3分鐘前 城市雨水回用安裝來電咨詢「多圖」[山東翔鵬6f6819b]內容：

高速公路同樣也是一個收集利用雨水的好場所。只要在高速公路的邊上每隔一定的距離建一蓄水池，再把各個蓄水池串聯起來，把一個個分散的小蓄水池變成一個統一的蓄水系統，結合高速公路的綠化帶的用水，這樣就可以方便的收集和取用雨水。

高速公路同樣也是一個收集利用雨水的好場所。只要在高速公路的邊上每隔一定的距離建一蓄水池，再把各個蓄水池串聯起來，把一個個分散的小蓄水池變成一個統一的蓄水系統，結合高速公路的綠化帶的用水，這樣就可以方便的收集和取用雨水。

路面材料、汽車排泄物，生活垃圾、植被地帶沖出的泥沙等等，其成分復雜，隨機性很大。

路面材料、汽車排泄物，生活垃圾、植被地帶沖出的泥沙等等，其成分復雜，隨機性很大。路面材料、汽車排泄物，生活垃圾、植被地帶沖出的泥沙等等，其成分復雜，隨機性很大。

路面材料、汽車排泄物，生活垃圾、植被地帶沖出的泥沙等等，其成分復雜，隨機性很大。

2.2 滲透管溝　　雨水通過埋設于地下的多孔管材向四周土壤層滲透，其主要優點是占地面積少，管材四周填充粒徑20～30?的碎石或其他多孔材料，有較好的調儲能力。缺點是一旦發生堵塞或滲透能力下降，很難清洗恢復。而且由于不能利用表層土壤的凈化功能，對雨水水質有要求，應采取適當預處理，不含懸浮固體。德國Ludwigshafen已經運行十年的公共汽車洗車工程利用1000㎡屋面雨水作為主要的沖洗水源。在用地緊張的城區，表層土滲透性很差而下層有透水性良好的土層、舊排水管系的改造利用、雨水水質較好、狹窄地帶等條件下較適用。一般要求土壤的滲透系數明顯大于10-6 m/s，距地下水位要有一定厚度的保護土層。