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中山汽車(chē)尾門(mén)彈簧試驗(yàn)機(jī)廠家信息推薦「質(zhì)偉捷達(dá)機(jī)械」獨(dú)家記憶歌詞

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7分鐘前 中山汽車(chē)尾門(mén)彈簧試驗(yàn)機(jī)廠家信息推薦「質(zhì)偉捷達(dá)機(jī)械」[質(zhì)偉捷達(dá)機(jī)械3fd51d2]內(nèi)容:

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)產(chǎn)品鋼板彈簧總成的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存及品質(zhì)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造的各類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)品所裝用的鋼板彈簧總成。

技術(shù)要求:

1產(chǎn)品應(yīng)按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造,并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2鋼板彈簧應(yīng)在拉仲表面進(jìn)行預(yù)加應(yīng)力噴丸處理,達(dá)到飽和,表面覆蓋率不小于90%0

3鋼板彈簧總成裝配前應(yīng)在彈簧的摩擦面上涂以石墨潤(rùn)滑脂(片問(wèn)有墊片的除外)。

4鋼板彈簧總成油漆涂層應(yīng)按產(chǎn)品圖樣或按Q/FT B039中FTQ6乙的規(guī)定執(zhí)行,但卷耳套(裝橡膠襯套的除外)上不得涂漆,該處應(yīng)采取其他防銹措施。

5材料

(1)鋼板彈簧所用的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,或GB/T 1222規(guī)定的熱軋彈簧鋼。

(2)鋼板彈簧經(jīng)熱處理后,硬度為375 HB ^-444 HB(或40.5 HRC^-47.0 HRC ) o

(3)鋼板彈簧的金相組織應(yīng)按附錄A(規(guī)范性附錄)中圖A1一圖A8進(jìn)行評(píng)定,符合表1中1^-5級(jí)的規(guī)定。

(4)鋼板彈簧不應(yīng)有對(duì)使用有害的過(guò)熱或過(guò)燒等缺陷,每邊總的脫碳層(鐵素體十過(guò)渡層)深度不得超過(guò)表2的規(guī)定。

為檢驗(yàn)車(chē)鉤緩沖器彈簧試驗(yàn)機(jī)帶著或不帶著機(jī)械式輔助裝置(指針、記錄儀)試驗(yàn)時(shí)的工作狀態(tài)和摩擦阻力,示值相對(duì)誤差R和示值重復(fù)性相對(duì)誤差b應(yīng)采用下述兩種方法之一進(jìn)行測(cè)量:

1.常用輔助裝置工作的試驗(yàn)機(jī):應(yīng)連接輔助裝置,在所使用的每一量程以遞增力進(jìn)行三組測(cè)量。不連接輔助裝置,在所使用的比較小量程以遞增力補(bǔ)充一組測(cè)量。

2.不常用輔助裝置工作的試驗(yàn)機(jī):應(yīng)不連接輔助裝置,在所使用的每一量程以遞增力進(jìn)行三組測(cè)量。連接輔助裝置,在所使用的比較小量程以遞增力補(bǔ)充一組測(cè)量。

空q彈簧試驗(yàn)前以及試驗(yàn)期間,每隔24h進(jìn)行一次氣密檢查,測(cè)量其標(biāo)準(zhǔn)高度下的試驗(yàn)壓力和比較大外徑,測(cè)量時(shí)應(yīng)保證空q彈簧溫度及狀態(tài)和前次一致無(wú)差異。

當(dāng)空q彈簧24h的內(nèi)壓降達(dá)到0.01MPa或者出現(xiàn)氣囊表面簾線外露,即認(rèn)為空q彈簧已經(jīng)損壞,停止試驗(yàn)井以此時(shí)的累積振功次數(shù)作為空q彈簧的臺(tái)架疲勞壽命次數(shù)。

空q彈簧達(dá)到規(guī)定的振動(dòng)次數(shù)而未損壞時(shí),可停止試驗(yàn),但要注明此時(shí)的24h內(nèi)壓降和外徑。

試驗(yàn)可以間斷進(jìn)行,但一個(gè)空q彈簧振動(dòng)300萬(wàn)次的時(shí)間不得超過(guò)40天。

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