2、如果伸縮門在車牌自動識別輸出開門信號緩慢的開門時，如果伸縮門的長度比較長或者運行時間比較緩慢，車主在伸縮門已經開到可以通行的時候駛離了伸縮門區域，伸縮門是否在車輛已經離開后還有必要繼續開門做無效的往返？或者車輛離開后經過車輛檢測器輸出了關門信號，此時正在開門的伸縮門是否會屏蔽這個關門信號，并在伸縮門完全開到位后，停止不動？

3、車牌識別系統控制電動門/懸浮門/伸縮門/平移門改裝車牌識別系統如果電動門本身具有安全防夾措施，那么在伸縮門正在關閉的過程中有車輛或者行人經過，遮擋住了紅外并將伸縮門啟動防夾措施停止運行時，當車輛或者行人通過后，伸縮門是否還會繼續執行關門動作直至將門完全關閉？

4、伸縮門/電動門/平移門/懸浮門改裝車牌識別系統后，在車流量比較大的高峰時段，能否方便的進行手動/自動切換，暫時由人工進行手動開關門進行管制？

5、平移門/懸浮門/伸縮門/電動門加裝車牌識別系統時能否同時加裝道閘，因為道閘的運行速度較快，同時具有車過自動落閘功能，在車流通行高峰時段，由車牌識別系統控制道閘，而在車流量低谷時段或者夜間車輛較少時，為了安全起見，由車牌識別系統同時控制道閘和伸縮門？

6、甲方人員對電動門/平移門/伸縮門/懸浮門加裝車牌識別系統后是否由無人值守的功能要求？例如：當門沒有完全關閉，有行人或者車輛經過大門時，大門是否能夠繼續完成關門動作，直至大門完全關閉。

使用車牌識別系統可以自動的放行車輛。對于車牌識別系統而言，自動放行車輛是一個非常簡單的功能，無論任何場所，只要使用識別系統，就能夠做到自動放行。在系統當中有一個龐大的數據庫，車輛出入的過程當中，可以將牌照信息下來，將信息上傳到系統當中進行對比，沒有任何問題的情況下就可以放行。

不了解車牌識別系統的人會認為過程非常的復雜，會不會浪費時間，其實表面來看登記車牌信息，進行信息對比，是一件非常復雜的工作，人為登記可能會耗費很多的時間，但是通過車牌識別系統自動上傳信息，可以做到秒通過，秒放行，這就是電子科學技術給人們帶來的便利。

使用車牌識別系統可以非常準確的檢測到行為。在公路管理過程當中，對于車輛管理方面為常見的就是的處罰。如果單單憑借著的眼睛來畫面，不僅僅效率低，還會出現逃跑和遺漏的現象，所以才會使用車牌識別系統這種高科技設備來進行監測，可以準確的畫面。

在市區道路管理方面，管理車輛比較容易，因為人口密度高，車輛通常都會緩慢行駛，對于車輛管理也比較簡單，但是在高速公路當中車輛非常多，所有的車輛都是在高速行駛，這種情況下，管理就非常復雜，車牌識別系統可以大大減輕交通管理的負擔，可以的抓捕到車輛的畫面。