換擋機構集成在座椅上，采用與座椅隨動的設計，無論座椅處于高位還是低位都不影響卡友們操作。而手動加減擋集成在了右側撥桿上，采用上加下減的操作模式，使卡友們手動干預也非常方便。

中控臺采用了新天龍KX同款的布局，可選裝12.8寸大尺寸中控娛樂大屏，選裝大屏后可提供360四路影像，倒車影像、影音娛樂、手機互聯、藍牙電話等功能。對于龐大的卡車而言，有倒車影像和四路監控的加持，更能保障卡友們行車的安全，盡可能避免對盲區的行人造成傷害。

天龍KL載貨車底盤做工扎實精細，承載力好，又兼顧輕量化要求，車架左右布局也合理有序。車架采用300×80×8mm鋼板，一體式雙層大梁設計，穩定承載。

為了滿足不同用戶對續駛里程的要求，天龍KL 8×4載貨車底盤可以選擇不同規格的油箱，以800L大油箱+200L小油箱為主。車架左側布置的是兩個油箱，右側布置的是尾氣后處理裝置、尿素箱、蓄電池艙和儲氣筒，備胎安裝在車尾。一大亮點是，車架末端橫梁采用的是鋁合金材質，可以在一定程度上降低車輛自重。以往有些客戶為了讓整車的自重更低，會去選擇定制輕量化的車廂，往往又發現輕量化的車廂不夠耐用，其實與其讓車廂輕不如選擇一個好的輕量化底盤來得更實在。

座椅后方設有上下兩個臥鋪，可以讓車上人員有著舒適的休息空間。下層臥鋪空間更大一些，采光更好，旁邊還設置有車窗控制、USB插口和照明燈。上層臥鋪雖然略小，但可以利用天窗采光，不會因為車內昏暗而感覺壓抑。

隨著國六排放標準的實行，加之高速公路網絡的不斷發展和建設，市場上對于質量可靠、經濟的載貨車需求量更大。搭載龍擎465馬力的東風天龍KL 8×4（后八）載貨車噸位大、動力足、舒適性好，它繼承了東風商用車可靠耐用的傳統，又有著更豐富的配置和更輕的自重。對于想要選購新款國六8×4載貨車的卡友們而言，東風天龍KL無疑是的實力選擇。

六米八的載貨車適合運輸一些較大的貨物，如果你需要一輛合適的車來滿足你的需求。在選擇車輛時需要考慮以下幾個因素：1.發動機性能和駕駛體驗；2、貨車的整體質量以及安全性問題300-45_英里每小時）——這是卡客車高速公路高限速（部分國家或地區是67公里/h）。這主要取決于該車型所搭載柴油機的額定功率與轉速或是整備質量的計算公式中規定的數值而得出的結論。）得出正確的數據后還需要考慮是否符合當地的排放標準才能合法上路正常行駛。。