一、加固方法

加固過程中，應(yīng)根據(jù)管道壓力大小、管徑大小選擇相應(yīng)的加固方式，加固方式的選擇，對(duì)通風(fēng)管道的壽命有決定性的影響，一般情況下，可采用以下幾種方式進(jìn)行加固：

(1)加強(qiáng)抱合的方法

所用材料也是輕鋼龍骨，一般用于較特殊的管道加固，主要有900彎管，三通管和悶頭管等。

(2)拉線加固

該工藝要求采用鋼色、套管等材料展開加固，正壓加固要求在500 pa以下。

風(fēng)道是通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要組成部分，它主要由風(fēng)道加工設(shè)備組成，如風(fēng)道生產(chǎn)線。但由于各種原因，在管道加工設(shè)備的加工過程中，可能會(huì)出現(xiàn)管道問題。

(1)管子彎曲和彎曲角不允許

理由：板下料放樣不準(zhǔn)確，排風(fēng)管兩兩平行，板長(zhǎng)、板寬不相等。

性能：矩形通風(fēng)管兩個(gè)相對(duì)平面，兩端面不平行，折角不直，對(duì)角不均勻，咬合不嚴(yán)。

效果：會(huì)使通風(fēng)管路連接受力不均，安裝后通風(fēng)管路不平整，法蘭盤密封不嚴(yán)，系統(tǒng)漏風(fēng)，造成空調(diào)負(fù)荷損失，縮短使用壽命。

方法：展開下料時(shí)，要對(duì)板料有嚴(yán)格的角邊，對(duì)每一塊板料的長(zhǎng)度、寬度及檢驗(yàn)對(duì)角線有嚴(yán)格的控制，使其偏差控制在允許范圍內(nèi);下料后，要對(duì)通氣管對(duì)面的兩塊板料進(jìn)行對(duì)角重合，以檢查尺寸的準(zhǔn)確性

大家有沒有想過，為什么鍍鋅風(fēng)管排煙風(fēng)機(jī)箱會(huì)出現(xiàn)彎曲和折斷的現(xiàn)象？其實(shí)出現(xiàn)這種現(xiàn)象是比較不安全的，今天，通風(fēng)管廠家就給大家講解出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因，大家可以了解一下！

消防排煙風(fēng)機(jī)箱主軸軸承出現(xiàn)彎折和斷裂的原因如下：

（1）離心葉輪磨投或葉子積垢比較嚴(yán)重，導(dǎo)致離心葉輪運(yùn)行不平衡，并造成抽濾慣性力矩，在抽濾慣性力矩的功效卜，造成強(qiáng)烈的震動(dòng)，主軸軸承由烈的震動(dòng)而造成彎折形變乃至斷裂；

（2）工軸滾柱軸承磨投比較嚴(yán)重，聞隙過大造成強(qiáng)烈震動(dòng)，對(duì)軸造成極大的彎曲應(yīng)力，進(jìn)而使軸彎折形變；

（3）冷板焊接風(fēng)管對(duì)消防排煙風(fēng)機(jī)箱和電動(dòng)機(jī)的安裝，在維修時(shí)沒有找正，消防排煙風(fēng)機(jī)箱和電動(dòng)機(jī)的兩軸用連軸器連接時(shí)，徑向誤差和軸向誤差偏差很大，使全部發(fā)電機(jī)組造成極大的震動(dòng)，進(jìn)而使軸形變。

對(duì)于這幾類緣故，采用了以下對(duì)策：

（1）焊接風(fēng)管生產(chǎn)廠在離心葉輪和滾動(dòng)軸承損壞后，立即維修或拆換，防止發(fā)電機(jī)組強(qiáng)烈震動(dòng)；

（2）針對(duì)主軸軸承，不論是新軸還是舊軸，在應(yīng)用時(shí)，都務(wù)必對(duì)其開展檢驗(yàn)。常見的方式 是將工軸安裝在車床邊用千分表測(cè)量，檢側(cè)其彎折度，針對(duì)彎折的上軸應(yīng)開展拆換或校準(zhǔn)；

（3）在安裝和維修消防排煙風(fēng)機(jī)箱時(shí)，螺旋焊接風(fēng)管依照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將消防排煙風(fēng)機(jī)箱與電動(dòng)機(jī)兩軸的平面度和同軸度操縱在0.05-0.毫米中間，兩連軸器中問應(yīng)留出5-6毫米空隙。那樣，工軸彎折R斷裂的敵障就獲得了根抬。