結(jié)構(gòu)性能不同：所以配制不同的素混凝土的區(qū)別在于有沒有鋼筋，但不一定由水泥做為膠凝材料；而貧混凝土是指用較少量水泥做膠凝材料的混凝土,一般每立方砼為100～200kg。因此、商品混凝土是現(xiàn)代混凝土與現(xiàn)代化施工工藝的結(jié)合，它的普及程度能代表一個(gè)國家或地區(qū)的混凝土施工水平和現(xiàn)代化程度。混凝土配合比的設(shè)計(jì)通常按水灰比法則的要求進(jìn)行。材料用量的計(jì)算主要用假定容重法或體積法。流態(tài)混凝土用作商品混凝土?xí)r，對(duì)新拌混凝土的流動(dòng)性和流動(dòng)性損失的控制要更嚴(yán)格。

貧混凝土是混凝土配比的一個(gè)術(shù)語，配比是有其特殊的要求。公路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)里有詳細(xì)規(guī)定，有特定的計(jì)算方法。素混凝土指混凝土里無鋼筋，不是術(shù)語。素混凝土:鋼筋砼的重要組成部分，由水泥、砂（細(xì)骨料）、石子（粗骨料）、外加劑等，按一定比例混合后加一定比例的水拌制而成。同義詞，混泥土一般指混凝土（土木工程材料）。制備混凝土?xí)r，首先應(yīng)根據(jù)工程對(duì)和易性、強(qiáng)度、耐久性等的要求，合理地選擇原材料并確定其配合比例，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)適用的目的。

從應(yīng)用領(lǐng)域上：因?yàn)閼?yīng)用領(lǐng)域不同，所以有不同的名稱，素混凝土一般用于建筑工程的地下部分，結(jié)構(gòu)部位叫墊層；貧混凝土通常用于道路基層，和面層一起承受到車輛荷載和溫度荷載的反復(fù)作用。即使這樣在泵送前摻超塑化劑，在攪拌運(yùn)輸車中快速攪拌3min，也不能充分發(fā)揮超塑化劑的分散作用，拌合物均勻性差。因此，至少在我國，后摻法不易推廣，還是采用同摻法好。混凝土，簡稱為“砼（tóng）”：是指由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水按一定比例配合，經(jīng)攪拌、成型、養(yǎng)護(hù)而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應(yīng)用于土木工程。

有機(jī)膠凝材料混凝土。有機(jī)膠凝材料混凝土主要有瀝青混凝土和聚合物水泥混凝土、樹脂混凝土、聚合物浸漬混凝土等。 此外，無機(jī)與有機(jī)復(fù)合的膠體材料混凝土，還可以分聚合物水泥混凝土和聚合物輯靛混凝土。貧混凝土是由粗、細(xì)集料與一定的水泥和水配制而成的一種材料，其強(qiáng)度大大高于二灰穩(wěn)定粒料、水泥穩(wěn)定碎石等半剛性基層材料。混凝土工程裂縫常見出現(xiàn)問題是由于收縮變形受到約束引發(fā)的收縮裂縫和由外部荷載作用引發(fā)荷載（受力）裂縫。混凝土的裂縫出現(xiàn)是很難避免的，但是能預(yù)防和治理的。出現(xiàn)裂縫后治理裂縫是本次需要解決的問題。