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浙江絞吸式挖沙船價(jià)格詢問報(bào)價(jià)「多圖」dnf國慶套裝

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3分鐘前 浙江絞吸式挖沙船價(jià)格詢問報(bào)價(jià)「多圖」[鼎科機(jī)械設(shè)備4a1137a]內(nèi)容:絞吸式挖泥船絞刀在疏浚阻塞工作中的原理鉸刀頭的的重要作用絞吸式挖泥船絞刀頭包板焊接工藝絞吸式挖泥船絞刀在疏浚阻塞工作中的原理

挖泥船絞刀是絞吸式挖泥船的關(guān)鍵機(jī)具,對提高挖掘功效具有決定性作用。根據(jù)現(xiàn)有土壤切削理論和疏浚施工實(shí)踐,分別建立了絞刀結(jié)構(gòu)形狀與不同類型土質(zhì)的關(guān)系,絞刀切削動力特性與土質(zhì)特性關(guān)系的數(shù)學(xué)模型,以及各種絞刀刀齒模型庫。在VB 語言環(huán)境下對三維建模軟件SolidWorks進(jìn)行二次開發(fā),實(shí)現(xiàn)了絞刀參數(shù)化三維建模。

設(shè)計(jì)者輸入土質(zhì)、產(chǎn)量或功率等參數(shù)即可得到相應(yīng)的三維絞刀。這種參數(shù)化三維建模的方法使用簡便、立體感強(qiáng),既縮短了設(shè)計(jì)周期,又提高了設(shè)計(jì)的精度,更便于絞刀的應(yīng)力分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)。

絞吸式挖泥船是在疏灘工程中運(yùn)用較廣泛的一種船舶,它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置,將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動,再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料,借助強(qiáng)大的泵力,輸送到泥沙物料堆積場,它的挖泥、運(yùn)泥、卸泥等工作過程,可以連續(xù)完成,它是一種、成本較低的挖泥船,是良好的水下挖掘機(jī)械。

全長是指船體長度加上絞吸架伸出長度之和。挖泥泵由主機(jī)直接帶動,鉸刀頭由電機(jī)或液壓機(jī)構(gòu)帶動,設(shè)挖泥效率為排重的30%,根據(jù)阿基米德定律理論上單級挖泥泵吸深0M實(shí)際上不超過28M,再要吸深要加中間接力泵,接力泵不需要壓頭高,雖與挖泥泵排重一樣,但功率可以大大減少,所以接力泵一般用水下高壓電機(jī)或液壓機(jī)構(gòu)作動力。

裝一級接力泵多吸沙也不過55M。再要加深就要提高接力泵的壓頭,隨之而來耗費(fèi)動力功率也加大了。

吸泥泵的排量一般與主機(jī)功率的關(guān)系是1.5~2倍左右,如主機(jī)功率為1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右,對于鉸吸式挖泥船的規(guī)范除尺度外應(yīng)提供排量M3/n,壓頭定位樁直徑及高度、橫移后在力、位樁升挖泥船工作艇降后在拉力,挖泥深度、鉸刀頭直徑、轉(zhuǎn)速。挖泥量一般是排量的20%~30%之間。還要提供挖泥泵的吸入管直徑、出管直徑。

鉸刀頭的的重要作用

在實(shí)際的疏浚過程中,絞刀機(jī)構(gòu)的作業(yè)過程非常復(fù)雜,且工作環(huán)境都是在水下進(jìn)行,工作時(shí)會受到某些不可視性因素和外部負(fù)載突變的影響,當(dāng)工作機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不易于現(xiàn)場檢測修復(fù),因此絞刀機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)性能可靠性對絞吸式挖泥船的生產(chǎn)效率、經(jīng)濟(jì)性和使用壽命有很大的影響。這對絞刀機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提出了更高要求:除了完成所需的動作流程和滿足液壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性外,還要求系統(tǒng)擁有良好的動態(tài)特性。而傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)公式設(shè)計(jì)方法一般僅考慮到液壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性,很少關(guān)注其動態(tài)性能,已不再滿足現(xiàn)代絞刀機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,且傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及液壓元件的計(jì)算選型,很多都是采用經(jīng)驗(yàn)公式或是類比的方法,系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成后如若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不合理,則需重新改進(jìn)設(shè)計(jì),造成設(shè)計(jì)周期過長效率低經(jīng)濟(jì)性下降,甚至還可能在元件試運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)。

絞吸式挖泥船絞刀頭包板焊接工藝

絞吸式挖泥船絞刀頭包板焊接工藝,包括下述步驟:將待焊接的耐磨鋼板與船板開設(shè)坡口并裝配;在焊前,對坡口表面及每側(cè)距坡口邊緣打磨干凈對耐磨鋼板進(jìn)行預(yù)熱;使用船體結(jié)構(gòu)鋼焊絲對坡口進(jìn)行打底焊,然后立即填充焊;在填充完之后立即將焊件溫度加熱至耐磨焊絲所要求的預(yù)熱溫度,使用耐磨焊絲繼續(xù)填充蓋面,直至焊完所有焊道;焊接結(jié)束后立即對焊接處使用保溫棉包裹進(jìn)行緩冷,等焊縫完全冷卻后拆除保溫棉;在焊后48小時(shí)進(jìn)行無損檢測.本優(yōu)點(diǎn)在于:焊接工藝,能夠提高生產(chǎn)效率,保證焊縫的質(zhì)量,提高產(chǎn)品的使用壽命,減少后期維修成本,焊縫具有一定的耐磨性,取得了較好的綜合性能.

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