冷拔是金屬絲、線生產中應用普遍的拉拔方式。熱拔時，金屬絲進入模孔前要加熱，主要用于高熔點金屬如鎢、鉬等金屬絲的拉拔。溫拔時，金屬絲也需要通過加熱器加熱到zhi定范圍的溫度才進入?？走M行拉拔，主要用于鋅絲、難變形的合金絲如高速鋼絲、軸承鋼絲的拉拔。因此，它的結晶過程不在某一固定的溫度(熔點)進行，而是在一定的溫度范圍之內完成的。

冷拉控制方法：

冷拉時只用冷拉率或者冷拉應力控制叫單控，冷拉時冷拉率和冷拉應力同時應用，稱為雙控。拔制結束的同時，預緊氣缸動作，板牙松開鋼管叉頭推動拔制后的成品管子脫離車體的同時滑塊向相反方向運動，使塞頭迅速退出管子，以便順利下料。采用單控，施工簡單方便。但對于 材質不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗（逐根試驗，費工費料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質量得不到 保證。雙控方法可以避免上述問題。

20t冷拔機選用單排鏈傳動，拔制鋼管時的工作過程為：小車上的虎鉗夾住鋼管一端，小車尾鉤鉤住鏈條內鏈板一端，在主動輪帶動下，被拉拔的鋼管朝一個方向作直線運動，直到鋼管拉拔完成，小車尾鉤自動脫鉤。

拉拔鋼管時，內鏈板整塊進入五角輪兩齒之間空隙位置上。3、水電站閘門啟閉機、模板機,特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。在主動輪向W方向轉動時，內鏈板的A端首先與五角輪的一個齒相嚙合，緊接著五角輪的另一個齒與內鏈板B端嚙合，在重載荷下五角輪推動內鏈板B端前進。由于拉拔鋼管時內鏈板B端孔與銷軸轉動角度大于A端，因此在單向重力傳動下，內鏈板一端的孔磨損比另一端磨損快得多，一塊新的內鏈板投入使用到B端被拉斷時，A端的孔磨損只有5mm—8mm左右。如果繼續使用下去，不久B端孔即產生疲勞斷裂。假如此時將它調頭(A、B端對凋位置)使用，就可延長內鏈板的壽命。結果表明冷拔機鏈條調頭使用是可行的。

自從上個世紀90年代kai始，我國就開始進行研究其冷拔機，這樣設備可以有效的使用在工程機械油缸以及單體液壓缸筒的制作中，冷拔機作為其冷拔鋼管的主要加工設備，經常在常溫的條件下進行拔制有色或者是黑色金屬棒料材。

冷拔機可以有效的對擠壓以及熱軋以后的荒管進行有效的二次加工，可以生產出其薄壁、精密且小口徑的產品，設備的類型可以按照其身體結構的方式可以直接分為框架式以及三座分離式。

鋼筋冷拔機在進行操作的過程中其鋼筋會同時受到其擠壓以及張拉發生塑性變形，這樣拔出來的鋼筋截面積就會出現其減小的情況，鋼筋冷拔機在使用時會產生其冷作強化，其設備的抗拉強度可以有效的提高其90%。

鋼筋冷拔機在使用的過程中需要檢查且確認各個連接件的牢固，在使用時需要確保模具沒有裂紋，設備中的模具和軋頭的規格配套，然后在有效的氣動主機進行空運轉，確認正常以后，才可以進行作業。