夯錘

強夯工程在進場前都會進行選區進行試夯，得到勘測結果后就可確定夯錘的重量，一般是選擇重量為10-40t的夯錘。夯錘的形狀也比較多樣，有圓形或多邊形，也有平底錘或球底錘，無論是何種形狀的夯錘，夯錘越重，振動影響就越大，夯沉量會隨著夯擊次數的增加而增大，在落距一定的情況下，要采用合適的錘重和夯擊次數。

夯錘的底部有數個貫氣孔，因為因為夯錘落地時阻力較大，夯錘底部的排氣孔是方便接觸地面時快速排空坑底的空氣，減小坑底的吸力。

強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路，機場、站、大工業區、港口填海等基礎加固工程。優點工期短、效果好、造價低。

適用范圍

經過多年的實踐及強夯設備的更新，強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路，機場、站、大工業區、港口填海等基礎加固工程，并對相對較復雜的地質如高填方基礎，高含水量基礎，港口填?；A，海水吹填基礎等都有成功的施工案例。

強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等基。

強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍。每邊超出基礎外緣的寬度宜為設計處理深度的1/2至2/3。并不宜小于3m。

根據初步確定的強夯參數，提出強夯試驗方案，進行現場試夯。應根據不同土質條件待試夯結束一置數周后，對試夯場地進行測試，并與夯前測試數據進行對比，檢驗強夯效果，確定工程采用的各項強夯參數。

施工安全

1、龍門吊、塔吊等做好基墊處理工作。提升設備必須先檢查合格后才準使用。

2、鋼管腳手架必須規范搭設，必須編制好安全施工技術方案。

3、嚴禁使用落后淘汰的施工機具、設備和工藝，否則，按要求凡是違反安全生產法律法規的頂格處罰.

4、安全防護設施必須按技術標準做好。

5、建立健全安全生產責任制。

6、搞好安全管理內業資料管理，搞好安全評價工作。

7、嚴格執行國家強制性標準。

對地基持力層為粉質黏土，飽和度大于60%，含水量大于塑限含水量3%，按規定不宜采用強夯時，認為采取如下處理措施，可進行強夯法施工。根據土質情況，進行人工成孔，做直徑為300m的3:7或2:8灰土柱，灰為生石灰，土的干容重為1.60~1.70g/cm3左右，樁孔的深度為夯實厚度的1.20~1.50倍，樁孔的布置為三角形或梅花形，間距由計算而定(使其含水量降至17%的佳含水量)，人工填實即可。然后再進行強夯施工，可達到理想的效果。

強夯法在處理多層建筑軟弱地基時在國內已取得不少經驗，但對高層建筑尚未統一認識。

強夯法適合于連片開發的建筑群，應統一施工，不宜同時使用幾種方法進行穿插施工，若同時使用，互相影響較大。采用強夯法施工，要求在作小區詳細規劃的豎向設計時，必須考慮強夯的夯沉量影響，因為強夯后場高(自然地勢)有所降低。

由于強夯法在施工過程中，重錘下落時(約隔3min)要產生持續0.50~1s的地基振動。這種震波對鄰近一定范圍內的建筑物是沒有損傷的。但其產生的噪音對附近居民有一定的影響，以適于建設現場的公害控制值75dB作為標準時，那么施工地點應離開住宅50m以外為宜。