現代工業中很多產品在生產的時候都會采用浸涂法，這種方法在很多小工件或者是標準件上面體現的是比較多的呢，達克羅涂覆工件有時候也會采用這種方法，那么這種方法的具體處理流程是什么樣的呢?常州君合科技給大家講述下達克羅涂覆采用的浸涂法。

達克羅處理過程如下：待加工工件→清洗脫脂→檢驗→拋丸去氧化皮→檢驗→工件浸入涂液中→取出瀝液→離心甩干→將料傾倒在料筐或網帶上→分散倒出的工件，使互相不重疊在一起→進爐預熱，去除涂層中的水份→高溫烘烤燒結，進行涂層固化→降溫冷卻→出爐→質量檢驗→工件浸入涂液中→取出瀝液→離心甩干→將料傾倒在料筐或網帶上→分散倒出的工件，使互相不重疊在一起→進爐預熱，去除涂層中的水份→高溫烘烤燒結，進行涂層固化→降溫冷卻→出爐→質量檢驗→包裝入庫或出廠。達克羅技術目前在國內，在汽車行業應用較廣。覆涂設備的輥筒軸承在運行六百小時后需要檢查一次，進行清洗凈油污，補充鈣基脂等操作。

工業生產中受1歡迎的加工方式當屬達克羅處理了，那么這種技術能夠給產品帶來怎樣的優勢呢?我們跟常州君合一起了來了解下。

結合力及再涂性能好：達克羅涂層與金屬基體有良好的結合力，與其他附加涂層有強烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，結合力甚至超過了磷化膜。

良好的滲透性：由于靜電屏蔽效應，工件的深子L、狹縫，管件的內壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。

無氫脆性：由于達克羅技術在處理過程中不進行任何酸處理、也不存在電鍍時的滲氫問題，加上涂層在高溫下固化，所以從工藝上保證了達克羅涂層不會存在氫脆。

高科時代，很多的工藝非常具有代表性，達克羅涂覆生產工藝就是其中之一，在工業發達的地區，達克羅涂覆生產工藝的使用非常廣泛，大家知道達克羅涂覆生產工藝是什么呢?通俗的說它就是金屬表面處理技術。

達克羅涂復工藝是一種全新的表面處理技術，又稱達克樂、達克銹、鋅鉻膜、達克曼等。70年代初期由美國人發明，1976年前后轉給了美國的另一家公司，當然還有法國以及日本。后來隨著經濟的快速發展，環境保護日益成為社會經濟和貿易領域的重要組成部分。1996年原國家機械工業部將達克羅工藝列為機械工業可持續發展清潔生產重點資助的開發項目，是一種“綠色電鍍”。而且有很多的企業還在對它的工藝去進行相應的一些完善，如今的達克羅涂覆生產工藝已經變得越來越好了，而且出來的效果非常不錯。隨著時代的發展，達克羅技術的使用是越來越普遍，就達克羅設備的防腐途徑、操作方式，今天就來給大家普及下，希望能給大家答疑。

貝氏體熱處理是將鋼件由淬火溫度置于溫度稍高于Ms點的淬火介質(鹽浴)中，保持一定時間，使其轉變成下貝氏體，然后取出空冷。

貝氏體具有非常好的綜合機械性能，強度和韌性都非常高，而且下貝氏體的韌性也非常好，因為上貝氏體和下貝氏體所含的碳化物的成為不一樣。一個分布于鐵素體板條之間，一個呈細片狀或者顆粒狀排列成行。