在產業化過程中，英國、法國、德國和澳大利亞都制定了相應的；歐盟也制定了相應的歐洲標準，用于指導和規范防爆柴油機的開發和應用。我國煤礦用防爆柴油機的應用現狀

國內煤礦用防爆柴油機研究機構少，起步較晚，應用也較少。早期曾有機械部、煤炭部“六五”攻關項目——4105防爆低污染柴油機和國家“七五”重大科技攻關項目——6105防爆低污染柴油機的研制，但都沒能進行推廣應用。隨后幾年，少數柴油機廠家才開始進行防爆柴油機的改造和生產，但是作為井下軌道牽引車的動力裝置，由于銷量太少，生產廠家僅停留在用普通的柴油機進行防爆改造，并沒有對柴油機的燃油系統和配氣機構等方面進行適應性研發。由于防爆柴油機的應用范圍小，使用單位少，造成國內柴油機生產企業對此領域不愿過多的投入，使得國內防爆柴油機呈現：品種單一，功率偏小以及可靠性差的特點。

煤礦用柴油防爆挖掘廣泛用于潛在性氣體、可燃性氣體、蒸汽及粉塵環境下作業。這種柴油防爆挖掘機具有防爆性能，在性環境中工作不會點燃環境氣體、蒸汽和粉塵，且排放符合特殊環境規定的要求。煤礦用防爆柴油挖掘機是存在和 (或) 可燃性粉塵的地下礦區巷道用Ⅰ類內燃挖掘機，用做煤礦井下作業。是山重重工自主研發而成的一款新型煤礦井下內燃防爆挖掘機，操作煤礦用防爆柴油挖掘機必須注意以下事項；

六、防爆電機停轉、接通電源后又不轉，過會時間又可以啟動

可能原因：繞組短路、過載、熱保護器動作

處理方法：修理繞組，檢查傳動部分及工作機械，排除故障，過熱或過電流后熱保護器動作，冷卻后又復位

七、防爆電機異常振動

可能原因：軸頭彎曲、底腳松動、轉子動平衡破壞、電路、繞組故障

處理方法：校直、固定底腳、校正動平衡、檢查、修理電路或繞組