我公司主營山西T型鋼模板、交城蓋梁鋼模板、山西圓形鋼模板、護梁鋼模板工廠、山西異形鋼模板、交城高鐵鋼模板、山西橋梁鋼模板、交城高架鋼模板、山西組合式鋼模板等。

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橋梁模板的設計與制作步驟如下：繪制總裝備圖;制作細節裝備圖;在預定負荷作用下檢驗橋梁模板的硬度、強度、剛度以及穩定性等;制定鋼模板安裝、使用、拆卸、保養等技術措施和相關操作的注意事項等;編制橋梁模板材料構成和數量表格;編寫鋼模板設計和使用說明書等。 橋梁模板是應用在橋梁工程中的重要材料，必須在使用之前對橋梁模板的強度、硬度等有清晰的了解和認識，必須對它的強度和硬度進行檢測。由于角度不一樣，國內外對于測量壓力的方法也不盡相同。

鐵路、公路、市政設施以及大象擠出設施建筑中采用的鋼模板不同于組合鋼模板的流水線定型生產，一般式由機加工廠根據土建施工的圖紙量身定做而成的。

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1、防撞護欄施工前對全橋進行測量放線，確定標高和線形，曲線段2m測設一點，直線段5m測設一點。根據護欄設計寬度量測確定外邊線相應控制點，用墨線將內外放樣控制點連接起來，作為模板的內外安裝邊線，確保全橋防撞護欄線形順暢。

2、根據測量點對橋面鋪裝層進行調整，保證橋面鋪裝厚度不小于設計值，對厚度小于設計值的地段按豎曲線進行調整。

3、防撞護欄模板制作采用1.5～2m為1節，現場拼裝4～6m為1節，減少拼縫，模板頂部內外模均設置圓角。

4、澆筑護欄混凝土前必須做首件，對混凝土性能指標、振搗工藝、成品尺寸、外觀線型等進行總結，確保后續施工一次成型，滿足設計要求和檢驗標準。

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高空拆卸護梁鋼模板工廠應該注意的幾點事項

1、在高空進行鋼模板拆卸的同時，拆卸人員應該做好安全防護措施。在充足的安全設施防護下，對工具的牢固度進行檢查。拆卸工作應當保證不易脫落，砸傷他人。

2、在拆卸鋼模板的時候，如果高度大于5米，應該搭設腳手架以及防護欄桿。施工人員一定要系好安全帶。

3、規范的拆卸鋼模板，應該是把拆卸下來的鋼模板配件裝放在對應的工具箱中，而不應該隨意的擋在鋼模板上或者腳手架上。

4、拆除鋼模板，不是一股腦的機械拆除。而應該安裝相應的順序進行拆除工作。

5、對于組合式的大的鋼模板，應該采取整塊拆除的方式。

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在燒結過程中.臺車在倒數第二個(或第三個)風箱處.廢氣溫度達到zui高值.在返回下軌道時溫度下降。所以臺車在

整個工作過程中.既要承受本身的自重.算條的重力.燒結礦的重力及抽風負壓的作用.又要受到長時間反復升降溫度的作用.臺車的溫度通常在200-500℃之間變化.將產生很大的熱疲勞。因此既要求臺車車架強度好.受熱不易變形.算條形式合理.使氣流通過阻力小.而且又保證抽風而積大.強度高，耐熱耐腐蝕。

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