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液壓油溫度過高的危害

①液壓油黏度.液壓系統的體積效率和工作效率下降，泄漏增加，甚至使機械設備無法正常工作。

②液壓系統的部件因過熱而膨脹，破壞了相對運動部件原有的正常配合間隙，導致摩擦阻力增加.同時，液壓閥容易卡住，使潤滑油膜變薄.機械磨損增加，導致泵.閥.由于過早磨損而使馬達等精嘧配合面失效或報廢。

③加速橡膠密封件老化變質，縮短使用壽命，甚至失去其密封性能，使液壓系統嚴重泄漏。

④油液汽化.水分蒸發，容易元件容易發生穴位腐蝕；油氧化形成膠體沉積物，容易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統無法正常工作。

因此，液壓油的高溫會嚴重影響機器的正常使用.降低液壓元件的使用壽命，增加工程機械的維護成本。

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危險廢物運輸車輛要求

危險廢物道路運輸車輛應符合危險貨物道路運輸相關規定，并符合以下要求：

（1）危險廢物道路運輸車輛應配置符合GB 13392規定的標志。運輸危險廢物車輛兩側車門處須噴涂危險廢物道路運輸車輛統一識別標識；運輸廢物，按照GB 19218規定在車輛車廂部位噴涂有關標識。

（2）危險廢物道路運輸車輛車廂底板應完好平整、周圍欄板應牢固。運輸車輛車廂底板應有基本的防滲鋪墊和防滑裝置，車廂底部應設置具有良好氣密性的排水孔，在清洗車廂內部時能夠有效收集和排除污水。

（3）車輛應根據裝運危險廢物性質和包裝形式，配備相應的捆扎、防水、防滲和防散失等用具。車輛應配備與運輸類項相適應的消防器材。

（4）運輸車輛應容貌整潔、外觀完整、標志齊全，車輛車窗、擋風玻璃無浮塵、無污跡。車輛車牌號應清晰無污跡。車廂應保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物。

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一般固體廢物處理的方式

一般固廢處理是根據物理學方式，如破碎、縮小、干躁、揮發、點燃等，或細胞生物學，如空氣氧化、消化吸收、消化吸收等）和熱裂解汽化有機化學，使固體廢物的容積變小，加快當然凈化處理的全過程。在生產制造與生活主題活動中，大家一般把它稱之為固態和泥乳狀物，包含從污水和有機廢氣中提取出來的固態顆粒物。

殊不知，不管解決方式怎樣，仍有一定數目的固體廢物必須解決，而廢物必須妥善處置。在解決廢物時，務必防止二次污染，并保證有害有危害廢物對人們沒害。必須對城市造成的固體廢物制訂、的處理計劃方案。

綜合性各式各樣的廢棄物在城市的效果是集中化在一定的地區，依據固體廢物的特點，各種各樣廢物處理方式組成一個系統軟件，便于把全過程有效的化學物質和力量集中化應用。

根據環境整治，可以合理地解決廢料，降低工業廢氣，降低自然環境污染，避免二次污染的蔓延，但也可完成總生產成本低，資源利用率高。

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面對固廢不斷添加和雜亂的生活出產，缺乏科學的收拾分類辦法，固廢存儲混亂，占用大量土地資源，對生態環境造成必定威脅；

半固體、液體廢物和廢物貯存，由于其性和必定的風險性，缺乏智能監控設備和應急處理，無法對其擴散、流失和走漏進行預警和有用操控；

傳統的廢物固廢運送、分揀、存儲，因為廢物的品種、數量、存儲、處置、流向等信息，需要大量的人力物力共同完成。

出產生活成分雜亂，沒有科學的分類辦法，其存儲浪費大量土地資源和人力物力。

固廢分類收回體系和機制沒有完善，許多廢棄物沒有得到充沛收回使用，難以收回的資源廢棄現象嚴峻