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橡膠阻水圈的安裝注意事項(xiàng)

氣缸套的阻水圈為一“O”形橡膠件，截面多為圓形，與骨架油封相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，既無骨架，又無自緊彈簧，依靠橡膠自身的柔韌性和彈性進(jìn)行密閉。若安裝不當(dāng)，會(huì)使水套中大量冷卻水滲進(jìn)曲軸箱，造成機(jī)油變質(zhì)，潤(rùn)滑質(zhì)量變差，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)件的磨損，甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸等重大故障，故安裝阻水圈時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

(1)如果阻水圈過細(xì)或缸套水封槽太深，使阻水圈裝入缸套水封槽后沒能高出弧形面一定的高度，此時(shí)，可在水封槽底部加纏一層石棉繩，涂上耐水的鈣基潤(rùn)滑脂，再將阻水圈套入水封槽，然后將缸套壓人機(jī)體座孔。

(2)如果阻水圈太粗或缸套水封槽太淺，阻水圈裝入后高出弧形面過多，此時(shí)不僅缸套安裝困難，還會(huì)擠壞橡膠水封甚至擠爛缸套，可用砂布均勻打磨橡膠水封，直至其裝入水封槽后凸出高度合適為止。然后在橡膠圈表面涂上潤(rùn)滑脂，即可將缸套壓入機(jī)體座孔。

(3)如果阻水圈粗細(xì)不勻或水封槽深淺不一，橡膠圈裝上缸套后凸出高低不勻，則應(yīng)仔細(xì)檢查是橡膠圈的問題，還是水封槽的問題，將存有問題的機(jī)件換下。

(4)在橡膠阻水圈套進(jìn)缸套水封槽前，應(yīng)將橡膠圈和水封槽清洗干凈，并在安裝中避免將雜質(zhì)污物帶入。橡膠圈裝上缸套后，要仔細(xì)檢查其是否有扭濘脫槽等現(xiàn)象。在安裝缸套前，應(yīng)仔細(xì)清除缸體上、下承孔麗上的污物，并在下承孔面上涂一層機(jī)油，再將缸套緩緩壓人承孔

油封是旋轉(zhuǎn)軸密封件的重要的品種，又稱徑向唇形密封件。它的主要用途是通過撓性密封唇與軸或殼體接觸來防止軸承潤(rùn)滑油的泄露，也可通過它防止外部塵土和泥水等外來物的侵入。油封裝配使用時(shí)，其尖銳的密封刃口在徑向力的作用下與軸接觸會(huì)發(fā)生輕微的變形，當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)變形部分迅速被磨損成一定寬度的平口（這一過程稱為油封的磨合，在很短時(shí)間內(nèi)即告完成），通過這一平口即可將油膜控制在邊界潤(rùn)滑狀態(tài)（厚度約0.0025mm），從而防止了油的泄漏。

油封唇部材料的性能對(duì)油封的工作性能有極其重要的影響。它決定著油封的工作溫度范圍、摩擦、磨損性能、耐介質(zhì)性能和密封性能等。所以，作為油封唇部材料的橡膠材料，除應(yīng)滿足適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度和硬度，耐高低溫、耐工作介質(zhì)等一般要求外，還必須具有良好的撓性以使其在軸運(yùn)行時(shí)對(duì)軸有良好的跟隨性和對(duì)軸的不規(guī)則性、偏心和震動(dòng)有良好的補(bǔ)償能力。

同時(shí)具有高度撓性的密封唇對(duì)被密封的軸所需徑向力也小，因而能減小摩擦力和摩擦生熱。流體動(dòng)力學(xué)油封的特點(diǎn)是在軸旋轉(zhuǎn)時(shí)同時(shí)具有流體動(dòng)力效應(yīng)，即能用粘滯剪切力抵抗泄漏流動(dòng)力，把泄漏的油向油腔方向回送。回油剪切力或回油推力的產(chǎn)生是靠油封的空氣側(cè)唇面附加的凸起或凹下的花紋，如斜條紋、圓形或半圓形花紋、波形紋等。這些花紋在唇口均布并于唇口相切，于是唇與軸表面接觸時(shí)不僅形成一個(gè)平滑的接觸帶，而且還產(chǎn)生與軸接觸帶呈一定角度的接觸分枝區(qū)。當(dāng)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，這些花紋便像螺桿泵一樣把通過刃口漏到空氣側(cè)的油泵送回油腔，從而避免了油從密封部位泄漏到外部。