1分鐘前 天津領航G5新能源直銷信息推薦 天津市恒運汽車維修[恒運汽車67361bd]內容：輕卡市場2021年1福田汽車集團旗下中輕卡戰略品牌福田時代花費4年打造的這款S1競爭力不言而喻福田時代小卡之星Q2版微卡繼續走“經濟實惠”路線輕卡市場2021年1

輕卡市場在5月迎來“拐點”后，6月降幅繼續擴大。作為卡車市場份額大、競爭為激烈的細分市場，輕卡市場2021年1-4月交出歷史好答卷。連漲的勢頭，在6月份被終結。5月同比下降個位數，6月同比下降則擴大到了22.6%。根據2011-2021年6月輕卡銷量數據顯示，輕卡市場自2014年達到10年內低點后，連續5年保持12萬輛以上的銷量規模，2020年達到23.7萬輛；同時，從2021年開年起的6個月內，輕卡市場持續高速增長，每個月的銷量遠超近十年單月銷量紀錄。

福田汽車集團旗下中輕卡戰略品牌

歐馬可作為福田汽車集團旗下中輕卡戰略品牌，是福田汽車基于“中歐汽車鏈合體”，集成智慧資源，深度鏈合戴姆勒、康明斯、采埃孚、蓮花等世界汽車行業，開發的面向未來的中輕卡。歐馬可旗下擁有歐馬可1系、3系、5系以及歐馬可S1、S3超級輕卡、S5超級中卡、歐馬可純電動車7大系列產品，分別滿足城市、城郊、城際各類運輸卡車的市場需求。 全系配裝新一代柴油動力——康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等發動機。

福田時代花費4年打造的這款S1競爭力不言而喻

一直以來都在服務方面分外重視的福田時代這次也沒讓人失望。S1作為其迭代產品，服務也是推出顛覆行業的5年30萬公里行業質保周期。用戶只需要買車、開車、賺錢，剩下車輛維保等麻煩問題丟給福田時代解決就好，這條件誰能不心動？作為一款全新迭代產品，S1身上確實能看到福田時代做出的巨大轉變，甚至在一直低調的品牌意識方面都有了提升。作為小卡品牌的，福田時代花費4年打造的這款S1競爭力不言而喻。

福田時代小卡之星Q2版微卡繼續走“經濟實惠”路線

福田時代小卡之星Q2版升級到國六版駕駛室的門把手還是普通的下翻式。打開車門，看下駕駛室內部，還是手搖窗，座椅也還是針織座椅。小卡之星Q2國六版在內飾方面依然延續之前的風格，沒有做出什么新的變化。那么從這些內飾也可以推測出，這款福田時代小卡之星Q2國六版微卡繼續走“經濟實惠”路線。另外福田微卡家族中本來也有定位的祥菱微卡，這應該也是種差異化定位，滿足更多不同客戶的需求吧。現在定位高一點的微卡一般都有電動窗、中控鎖、座椅、倒車影像等一些“享受”配置。