達(dá)克羅緊固件的處理工藝

工藝與鍍鋅工藝是一種優(yōu)良的耐腐蝕性，無污染的純綠色工藝，達(dá)克羅緊固件必須更換出廠前。目前的設(shè)備部門已指示各級部1隊解決嚴(yán)重的設(shè)備腐蝕問題。行業(yè)里品牌好的達(dá)克羅緊固件處理工藝還要考慮涂層厚度的控制、生產(chǎn)速度、產(chǎn)品形狀和所要求的質(zhì)量。

1、浸涂甩干

適用于標(biāo)準(zhǔn)件和其它小的工件。為使鋼鐵基材上充分形成鈍化膜;甩液機(jī)的轉(zhuǎn)速要適當(dāng)，總之是要保證達(dá)克羅緊固件上不能有積液、掛液、氣泡、漏涂等。由于達(dá)克羅技術(shù)有一系列傳統(tǒng)電鍍無法比擬的優(yōu)點迅速推向世界國際市場。通過多次正反轉(zhuǎn)甩液、多次調(diào)整甩干速度，根據(jù)實際上的涂覆效果來確定達(dá)克羅緊固件的加入量、甩液機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)動的時間等工藝參數(shù)。

達(dá)克羅涂層因為具有諸多傳統(tǒng)鍍鋅層無法超越的優(yōu)越性能,所以在土木建筑、交通運(yùn)輸、家電五金等很多方面得到了廣泛應(yīng)用和迅速發(fā)展,尤其是在汽車工業(yè)中已經(jīng)得到了普遍推廣及應(yīng)用。但它亦存在一些不足之處,比如:

1、顏色種類不多。現(xiàn)今能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的達(dá)克羅涂料只有亞銀白色,雖然黑色達(dá)克羅也在研發(fā)中,但還沒有找到較好的技術(shù)路線。這種單色系遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實際應(yīng)用中,像汽車工業(yè)、軍1工行業(yè)對黑色、軍綠色等多彩色系的需求。

2、存在進(jìn)一步環(huán)保的問題。傳統(tǒng)達(dá)克羅技術(shù)的后處理液中難免會殘留少量的六價和三價鉻,這必然會對環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生不利影響。

3、固化溫度偏高。達(dá)克羅固化溫度為300度,這是能耗大、成本高的關(guān)鍵,不符合國家提出的構(gòu)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的理念。

4、表面機(jī)械性能不足,不宜進(jìn)行塑性加工。

5、導(dǎo)電性能不好,因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如電器的接地螺栓等。

現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)設(shè)計中，經(jīng)常會用到達(dá)克羅處理，進(jìn)而來提高生產(chǎn)工藝及效率。那么對于達(dá)克羅來說都有哪些技術(shù)性的操作呢?下面我們就來簡單的了解一下達(dá)克羅處理，這也能使一個新型的技術(shù)，大家一定也是有所了解的，希望大家可以對達(dá)克羅處理有一些簡單的認(rèn)識。今后如果有需要的話，君合科技將會給大家詳細(xì)的介紹和解答。達(dá)克羅處理是一種新型的防腐蝕鋅鋁涂層鹽霧測試可達(dá)幾百小時表面顏色有銀白色，銀灰色，黑色達(dá)克羅處理具有防腐蝕性，耐熱性，高透滲性。防銹性。需要有各種各樣的摩擦系數(shù)及顏色要求的零件，那么達(dá)克羅涂覆的無鉻涂覆作為底涂，達(dá)克羅涂覆的無鉻涂覆作為面涂的組合則是1佳選擇。環(huán)保性。適用于各行各業(yè)的緊固件，結(jié)構(gòu)件，金屬件防腐蝕加工。達(dá)克羅處理涂覆具有高1防銹性，高1耐熱性， 高1滲透性， 無氫脆性及無環(huán)境污染等優(yōu)點。

達(dá)克羅溶液有普通達(dá)克羅、黑色達(dá)克羅、環(huán)保達(dá)克羅，顏色為銀、白、黑色，進(jìn)口環(huán)保達(dá)克羅溶液的價格一般比國產(chǎn)環(huán)保達(dá)克羅的價格相差3倍。達(dá)克羅溶液一般適用于通訊電子行業(yè)、汽車摩托車行業(yè)、風(fēng)力發(fā)電行業(yè)、家用電器行業(yè)；用于通訊支架、塔基構(gòu)建、標(biāo)準(zhǔn)件、洗衣機(jī)等領(lǐng)域。所以無論是生產(chǎn)達(dá)克羅涂液的企業(yè)還是使用達(dá)克羅涂液的廠家，儲存的達(dá)克羅涂液數(shù)量不宜過多，時間不宜過長，這對于產(chǎn)品質(zhì)量的控制與生產(chǎn)成本的降低是有一定的實用價值。達(dá)克羅溶液的優(yōu)點為：懸浮性好、分散性好、流平性好、附著力好、表面硬度好、耐鹽霧性好。