4分鐘前 龍門18650鈷酸鋰電池回收32650免費咨詢「粵興再生資源回收」[粵興再生資源回收e4ede58]內容：從事鋰電池廢料回收。經營范圍：電池科學研究和拆解技術服務；環保節能材料批發、銷售冶金工程的技術研究；能源科學技術研究；新材料技術、節能技術推廣。我們擁有豐富的回收經驗，為你提供服務，價格合理，誠信經營。

對于退役的動力電池，目前主要有兩種可行的處理方法：其一是梯次利用，即將退役的動力鋰電池用在儲能等其他領域作為電能的載體使用，從而充分發揮剩余價值；其二是拆解回收，即將退役電池進行放電和拆解，提煉原材料，從而實現循環利用。目前僅有磷酸鐵鋰電池可以通過梯次利用發揮剩余價值，三元材料的電池仍以拆解回收為主。

2023年開局不過兩個多月，新能源汽車產業就呈現一派熱火朝天的繁忙景象。其中的一個動向格外引人關注——電池供應商、材料企業、第三方回收公司及車企等各類市場參與者，紛紛加碼對電池回收的布局，足見這條賽道的火熱程度。

根據中國汽車工業協會的統計，2022年，我國新能源汽車產銷量分別達705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9％和93.4％。截至去年年底，新能源汽車保有量已達1310萬輛。新能源汽車市場高歌猛進，也讓產業鏈條另一端的動力電池回收風生水起。1月18日，召開新聞發布會，動力電池回收體系建設再度被提上日程。總工程師、新聞發言人田玉龍強調，要加快制定動力電池回收利用管理辦法，健全回收利用體系。

01

拆解回收

拆解回收指對報廢電池資源化再生利用的回收方式。其聯合了多種回收工藝對電池的電解液、負極材料、正極材料及其它材料進行拆解，實現了資源的有效再利用。

與梯次利用相比，拆解回收在技術上更為成熟，通過對電池包的預處理后的物理拆解和原材料提純兩個關鍵技術環節，可有效提高廢舊動力電池的利用率，特別是在鋰礦資源原材料價格高漲時，如果能保證廢舊電池的穩定供應，實現規模化生產，將讓電池回收企業獲得巨大的利潤回報。