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進行掉頭時，首先要選擇合適的地段，發出向左轉彎的信號，將車緩慢地駛向道路的一側，方向盤向左轉足，當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板，在礦用四不像車還未完全停止時并將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至后退所需的新方向，立即將車停穩。后退時，應首先觀察清楚車后情況，然后慢慢起步，并向右轉足方向盤，待車倒退至后輪將接近路邊或拖拉機后沿接近障礙物時，立即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，并利用停車前這一時機，迅速向左回轉方向盤，使前輪轉至前進所需的新方向，此時如仍轉不過來時，可作再次后退或前進，反復幾次至掉轉完成即可。

在礦用運輸車掉頭的過程中，向前要進足，后退要留余地，由于各車輪接近路邊的距離各不相等

如遇特殊情況，路面傾斜或狹窄，無論前進、后退、停車時，除使用腳制動，還須使用手制動，待車停穩后，再掛擋前進或后退。在操作時，應一手握穩方向盤，一手握緊手制動桿，一腳緩慢地放松離合器踏板，同時，一腳踏動節氣門踏板適當加油，當離合器大部分已結合時，放松手制動桿，使礦用運輸車徐徐而平穩的前進或后退。

在礦用運輸車掉頭的過程中，向前要進足，后退要留余地，由于各車輪接近路邊的距離各不相等，在判斷車位時，應以先接近路邊的車輪為準，路旁如有障礙物限制，前進時，應以保險杠為準，后退時，可以后車廂板或后保險杠為準，切勿與障礙物觸碰。

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與運輸卡車上的泥土和雜草不同，請及時清理四處，拆下排氣管并清潔內部的污垢和沙子。

清潔空氣濾清器。首先用柴油清潔過濾器，然后滲入油，直到多余的油滴到過濾器上再組裝。拆卸氣缸蓋，拆卸閥組，清洗土壤，除銹后研磨閥。

拆下渦流室插件，清除雜質，并疏通主噴霧，并堵塞插件上的開孔。拆下連桿螺母，拆下活塞連桿總成，然后用銅刮板或竹簽清除活塞上的積碳。

釋放燃油箱中的臟油，清潔燃油箱，柴油濾清器和燃油噴射泵。釋放冷卻水，并用水沖洗冷卻水中的雜質，直到干凈的水從排水管中流出為止。從油底殼中放出潤滑油，并清潔油底殼并用柴油過濾。清潔后，添加混合油（2/3油，1/3柴油），旋轉曲軸幾次，清潔潤滑油，釋放混合油，然后將清潔油置于的刻度位置。

拆卸離合器，用柴油清潔零件，然后干燥并安裝。釋放齒輪箱中的齒輪油，用柴油洗滌，然后添加清潔的齒輪油。去除輪胎上的沙子。清洗每個球上的土壤。調節前輪的前皮帶值和方向盤的自由旋轉角度。拆下制動器，清潔制動器輪轂和制動襯塊上的泥，然后將其擦干以進行安裝。

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1.熱身：讓身體的各個部位緩慢均勻地加熱，以正常工作溫度，減少磨損，避免地下防爆指揮車的機械應變。

2.確保潤滑：剛啟動柴油機時，潤滑油具有很高的粘度，并且所有零件潤滑不良，預熱后，潤滑油會逐漸到達各個潤滑部位，避免干摩擦，損壞配合面。

3.礦用防爆車的油門啟動后，機器溫度低，柴油不燃燒。此時，如果您增加油門并增加燃油供應，則多余的油不會燃燒柴油會形成積碳，這會加劇柴油發動機的排放。此外，多余的柴油也會可能沿著氣缸壁流入曲軸箱，影響氣缸壁潤滑，并稀釋油底殼降低了潤滑性能并降低了柴油機的使用壽命。

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入井車輛駕駛員管理：

一、入井車輛的所有駕駛員，必須持有與所駕駛車輛相應的。

二、入井車輛駕駛員入井前必須預先熟悉掌握井下巷道和避災路線，嚴格按照規定路線行駛。

三、駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的結構、性能，熟練掌握駕駛要領，嚴格遵守操作規程。

四、駕駛員應愛護車輛設施，按規定進行日常維護、保養，保持車況良好，車容整潔。

五、駕駛員嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛，嚴禁帶煙火入井、嚴禁私自將車輛交給無證人員駕駛。

六、定期對駕駛人員進行安全教育培訓，并進行考核，對考核不合格的人員暫時調離本崗位，待培訓考核合格后，方可上崗。