空壓機(jī)

設(shè)備技術(shù)改造中，需要關(guān)注效能高的機(jī)組，比如讓螺桿式空壓機(jī)取代活塞機(jī)，這是設(shè)備發(fā)展趨勢。雖然行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入螺桿機(jī)時代將近二十年，但是目前國內(nèi)不少用戶還在使用活塞機(jī)。螺桿式空壓機(jī)與傳統(tǒng)的活塞式壓縮機(jī)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、可靠性更高、穩(wěn)定、維護(hù)簡單等優(yōu)勢。螺桿式空壓機(jī)的市場份額逐年上升，尤其是近年來節(jié)能型螺桿壓縮機(jī)不斷涌現(xiàn)，各家企業(yè)爭相推出高出國家能效等級標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，希望每一個設(shè)備改造中都要關(guān)注這個問題。空壓機(jī)系統(tǒng)的目的很簡單：將空氣壓縮到一定程度，并將之穩(wěn)定輸送。這種壓縮空氣的應(yīng)用于為工具和機(jī)器提供動力，或是特定工藝流程，比如石油煉焦等?？諌簷C(jī)的尺寸和配置決定了您如何使用它。

空壓機(jī)

降低空壓機(jī)進(jìn)氣溫度?？諌簷C(jī)所處的環(huán)境一般放置于室內(nèi)比較合適，一般空壓站內(nèi)部溫度都高于室外，可考慮室外采氣。做好設(shè)備維護(hù)清潔，增加空壓機(jī)散熱效果，水冷、空冷等換熱器的交換效果，保持油質(zhì)等等，這些都能減少能源損耗。依照空壓機(jī)的運行原理，空壓機(jī)吸入自然界空氣，經(jīng)過多級處理，多級壓縮就形成了高壓力潔凈的空氣供給其它設(shè)備。在這整個過程中自然界的空氣會不斷被壓縮吸收了大部分由電能轉(zhuǎn)換過來的熱能，壓縮空氣溫度隨之升高，持續(xù)的高溫對設(shè)備正常運轉(zhuǎn)是不利的，就需要給設(shè)備不斷降溫，同時再吸入的自然空氣降低進(jìn)氣溫度，提高進(jìn)氣量是比較理想的狀態(tài)。

空壓機(jī)

大型空壓機(jī)應(yīng)根據(jù)設(shè)備特性設(shè)喘振、振動、油壓、供水、軸位移及軸承溫度等報警聯(lián)鎖裝置。開車前應(yīng)做空投試驗。

具有一定壓力的空氣有很強(qiáng)的氧化性，因此，空氣在儲存和輸送過程中要嚴(yán)格防止?jié)櫥图捌渌袡C(jī)物混入其內(nèi)部，以免油類及其它有機(jī)物質(zhì)被氧化，在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生燃燒或爆事故。

空氣在高速流動過程中，鐵銹及機(jī)械雜質(zhì)可能成為熾熱的火種，因此，壓縮機(jī)在運行過程中空氣入口的位置及其高度應(yīng)當(dāng)符合安全要求，防止異物進(jìn)入。

空壓機(jī)運行中如聲響異常立即停車檢查處理。

大型空壓機(jī)連續(xù)冷啟動不宜超過三次，熱啟動不宜超過二次。