馬上炎炎夏日就將來臨，夏天應如何選用和更換發動機用機油呢？

１．要注意觀察發動機的機油報或機油壓力表，如機油燈亮應立即停車，不要再繼續行駛以防發生嚴重的事故。停車后首先檢查機油量夠不夠（油面在機油尺的ＭＩＮ和ＭＡＸ刻度線之間），如機油量不夠應加注。

２．機油的選擇。在夏季選用機油時注意機油的粘度，盡量選用粘度級別大一些的機油，如４０、５０、２０Ｗ／５０等。因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發生變化，即潤滑油受熱時粘度有所下降，性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，應將曲軸箱和齒輪箱里換上粘度大一點的夏季用潤滑油，經常檢查潤滑油量、油質情況，并及時加以更換。

1．夏季跑長途的車（特別是超載車輛）發動機容易高溫，要注意發動機的水溫表或機油溫度表、機油報、機油壓力表。如機油燈亮或機油壓力不在正常范圍值內，尤其是水溫和機油溫度過高時應立即停車，等發動機的溫度降下來以后再行駛。2．經常在山路和路況不好的道路上行駛的車輛也容易引起發動機溫度升高，這種情況下的車輛選用機油時粘度也要大一點，如５０、２０Ｗ／５０。

3．夏季大修車輛或新車在磨合期時，不要加高粘度的潤滑油，要選用４０或１５Ｗ／４０的潤滑油（另外要慎用修復劑或機油精之類的東西），以防止抱軸燒瓦事故的發生。

隨著我國工程機械行業發展、汽車保有量不斷增長，我國潤滑油行業行業結構發生了較大調整和變革，2009-2012年期間，工業投資激增，工業用油數量激增，造成中國潤滑油產銷量明顯增長，2012年潤滑油消費超過850萬噸。但投資所帶動的增長難以持續，此后經濟出現“新常態”，工業潤滑油消費量下降較大。與此同時，我國汽車工業特別是乘用車市場迎來的高速發展，使得國內潤滑油產品結構也發生了改變：工業油比重下降，車用潤滑油（內然機油、齒輪油、液壓油、自動傳動液、潤滑脂等）的需求量在快速升高2，根據中國潤滑油行業年會數據，2018年中國潤滑油消費量預計將達到690萬噸，且未來5年將以4.6%的增幅持續發展，節能環保、的潤滑品牌將是未來市場主力。