杭州鑫業(yè)通基礎工程有限公司是一家以拉森鋼板樁施工，鋼板樁出租為主的拉森鋼板樁公司。公司由一批長期從事鋼板樁施工行業(yè)的施工隊伍和技術服務隊伍組成，團隊人員絕大部分有著從事鋼板樁行業(yè)十年以上的豐富實戰(zhàn)經驗。

公司憑借科學的理念和堅定的誠信，歷經多年的傾身實踐和辛勤開拓，主要服務項目可分拉森鋼板樁總承包、鋼板樁施工、水上鋼板樁圍堰施工、拉森鋼板樁打拔、鋼棧橋施工、打樁機出租、鋼板樁設備租賃等。公司現有3000多噸拉森鋼板樁，6臺拉森鋼板樁樁機，全套拉森鋼板樁施工設備，另有大量施工機械設備租賃。

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公司質量方針：堅持科技和管理，持續(xù)改進產品和服務的質量，滿足顧客和法律法規(guī)的要求。

公司質量目標：鋼結構產品安裝通孔率； 產品工序間一次交檢合格率95%以上； 產品質量達到顧客滿意，顧客滿意度98%以上。

公司具備地基與基礎工程承包資質，工程技術部擁有多名一級和二級注冊建造師，可為客戶提供鋼板樁相關的基礎工程設計服務，下屬施工隊伍長期進行基礎工程施工，經驗豐富，有素。選鋼板樁租賃就選杭州鑫業(yè)通基礎工程有限公司，鋼板樁租賃

一、施工設計說明（一）、工程簡介高速公路××××有橋梁2座。墩柱為兩柱、三柱及四柱式結構，墩柱上方為蓋梁，如圖1所示。本圖尺寸為其中一種形式，該蓋梁設計砼43.4立方米，計算以該圖尺寸為依據，其他尺寸形式蓋梁施工以該計算結果相應調整。圖1蓋梁正面圖（單位：cm）（二）、設計依據1、公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范（JTJ025-86）2、路橋施工計算手冊3、其他相關資料及本單位以往施工經驗。

二、蓋梁抱箍法結構設計（一）、蓋梁模板底模支撐設計在蓋梁底模下部采用間距1m工14型鋼作橫梁，橫梁長3.7m。橫梁底下設縱梁。（二）、縱梁設計在橫梁底部采用單層；兩排貝雷片（標準貝雷片規(guī)格：3000mm×1500mm，）連接形成縱梁，長18m，兩排貝雷梁位于墩柱兩側，中心間距140mm。貝雷片之間采用銷連接。縱、橫梁以及縱梁與聯接梁之間采用U型螺栓連接；縱梁下為抱箍。（三）、抱箍設計采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚t=16mm）制成，M24的高強螺栓連接，抱箍高50cm，采用20根高強螺栓連接。抱箍緊箍在墩柱上產生摩擦力提供上部結構的支承反力，是主要的支承受力結構。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時對墩柱砼面保護，在墩柱與抱箍之間設一層2～3mm厚的橡膠墊，縱梁與抱箍之間采用U型螺栓連接。圖2蓋梁抱箍法施工示意圖（四）、防護欄桿與工作平臺設計(1)欄桿采用φ50的鋼管搭設，在橫梁上每隔2米設一道1.2m高的鋼管立柱，豎向間隔0.5m設一道鋼管橫桿，鋼管之間采用扣件連接。立柱與橫梁的連接采用在橫梁上設0.2m高的支座。鋼管與支座之間采用銷連接。(2)工作平臺設在橫梁懸出端，在橫梁上鋪設5cm厚的木板，木板與橫梁之間采用鐵絲綁扎牢靠。

三、蓋梁抱箍法施工設計計算