我司是一家主營支護新材料的研發、生產、銷售及提供礦井支護新理念、新方案的科技型公司。自主研發生產了支護加固材料'吉耐安”，'凱密安'2種，在中煤公司、神華集團、山東、淮南礦業、山西焦煤、同煤集團、陽煤集團、晉煤等大型煤炭生產基地做過多次試驗和合作，取得客戶的充分肯定與信任， 新材料新技術得到廣泛推廣。

凱密安I號（礦用無機加固材料）、 凱密安II號（礦用無機加固材料）、凱密安IV號（礦用無機加固材料）、吉耐安（礦用無機速凝噴涂材料）、吉耐安（超）高水充填材料、吉耐安粉狀封孔材料、吉耐安粉狀堵水材料。

公司為大家講解關于隧道加固材料廠家的小知識：

低溫使用礦用加固材料施工注意事項

合理安排施工組織，將混凝土的使用安排在合適的時間段進行，保證混凝土的成熟度符合要求時再受凍。在低溫時采用高熱或者快凝水泥，適當減少水灰比，增加速凝劑使之加速凝固，提高混凝土的強度;同時增加攪拌混凝土的時間，一般為常溫攪拌時間的1.5倍，同時在運輸過程中盡量減少熱量損失，減少運輸的周轉次數。隧道加固材料廠家

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礦用加固材料特點：

1、閃點高，阻燃、抗靜電;

2、注入煤巖體后可靠;

3、聚合物韌性好，壓縮不脆裂，能承受煤巖層的變形。

4、礦用加固材料其抗壓強度高，反應時間可調控。

礦用加固材料適用范圍：

1、斷層帶、陷落柱、煤巖層破碎帶的超前加固;

2、對地質鉆孔的封堵;

3、巷道圍巖加固;

4、掘進工作面頂幫，采煤工作面頂板、煤壁、超前支護段加固;

5、對地鐵、堤壩、涵洞等工程中的土層或松軟巖體進行加固和補強。

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橋梁加固應遵循一定的規律進行施工，橋梁加固一般程序為：

1)調查并確定技術改造的目的、要求及技術標準。

2)檢查橋梁現狀及損壞情況。

3)調查橋梁的歷史技術資料及現有交通狀況。

4)擬定維修加固或改建方案并進行分析比較。

5)方案確定并付諸實施。

6)加固完成后竣工驗收。

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