汽車線束的結(jié)構(gòu)和功能：

汽車低壓線束是由導(dǎo)線、連接器、端子、卡釘、護(hù)套、膠帶、波紋管、PVC管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構(gòu)成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號給汽車上的電子電器，有著“汽車神經(jīng)”的形象稱號。各個線束在整車中的功能不同，由此分為主線束、座艙線束、儀表板線束、門線束、頂棚線束、發(fā)動機(jī)線束等。青島宏順興工貿(mào)有限公司--汽車線束總成生產(chǎn)廠家。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬套以上。現(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī)，全自動壓接機(jī)、全電腦檢測臺等一整套線束加工設(shè)備。設(shè)備齊全精良，技術(shù)力量雄厚。

汽車線束廠家?guī)硇履茉磩恿€束加工的重點(diǎn)：選擇正確裁斷設(shè)備：全自動大平方線裁斷機(jī)

選擇正確壓接設(shè)備：全自動大噸位液壓設(shè)備

汽車線束廠家稱動力線束除了選材以外，加工可靠性是關(guān)系到整個動力系統(tǒng)是否失效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，故，在動力線束加工工藝有著嚴(yán)格的技術(shù)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

加工過程中，IPC620是基本的標(biāo)準(zhǔn)，目前整個新能源汽車有著自己更嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，必須參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、加工、檢驗(yàn)。青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠（原地址青島市李滄區(qū)大棗園村北），二零一一年五月搬遷新廠，位于青島市城陽區(qū)王沙路1370號，是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠，是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家。

汽車線束在組裝過程中要遵循的一些原則：

插接件布置在容易發(fā)現(xiàn)的位置、布置在手和工具容易操作的位置.為了便于檢查、維修,需要按照實(shí)際組裝情況考慮電器件所帶導(dǎo)線的長度.如果電器件安裝在表面易操作的位置,可以省去導(dǎo)線直接將插接件連接到部件上;若電器件安裝位置比較隱蔽,且后期維修拆卸困難時,可以按照需要將電器件所帶的導(dǎo)線長度適當(dāng)增加,使插接件的布置在便于檢查維修的位置.

在實(shí)際的操作過程中,我們除了按照這五點(diǎn)注意來進(jìn)行線束組裝工作,還要不斷的發(fā)現(xiàn)問題,研究出更多的方法來解決線束組裝中可能出現(xiàn)的隱患.

組裝時不要把線束拉的太緊(尤其在橫向布置線束),避免行駛車輛在顛簸狀態(tài)下,引起線束固位置錯動,導(dǎo)致兩固之間距離瞬間增大,從而拉長線束造成線束內(nèi)部接點(diǎn)拉脫/虛接、導(dǎo)線參數(shù)變化,甚至拉斷導(dǎo)線.

線束組裝后,周圍要有足夠的間隙通過,保證不被其它部件壓到、不被其它部件及其緊固件絆到.避免線束絕緣層被夾斷、磨損或破列引起接地等故障.

不在臨近位置布置型號和顏色均相同的插接件.避免組裝過程中出現(xiàn)誤插,損壞線束和用電器.

青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家，公司固定資產(chǎn)500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬套以上。

汽車線束加工常見的線材類型汽車線束加工中不同部位線束加工使用的線材材料要根據(jù)對線束的要求不同來進(jìn)行采購，就線材來說就可以有很多種類，其中常見的線材類型有：

1、裸銅線，電器性能優(yōu)越，但是容易氧化；

2、鍍銀銅線，比鍍錫銅線電器性能更好，但是價格昂貴；

3、聚氨酯漆包線，強(qiáng)度高而且特別柔軟，屬于特殊材料主要用于耳機(jī)線；

4、銅箔絲，導(dǎo)通及信號好，柔韌性好，因內(nèi)含纖維芯容易吸水導(dǎo)致氧化發(fā)黑；

5、鍍錫銅線，導(dǎo)通及信號好，絞合后的導(dǎo)體更加柔軟，因?yàn)橛绣冨a能夠有效的防止氧化，相對沒有什么缺點(diǎn)；

6、銅包鋼，鋼材包裹在銅材上面，有銅的導(dǎo)電性能，又有鋼的韌性，但是電信號衰減過快，不能做信號線使用。