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鋼模板拆模注意事項：

(1)無承重的側鋼模板應保證其表面和混凝土強度只有當棱角不因撕扯而損壞時，才能將其移除。

(2)拆除芯模或預留孔洞的內模時，混凝土強度應能保證表面不得塌陷和開裂，并應避免振動和損壞孔壁。

(3)當混凝土強度達到要求時，承重鋼模板應符合表7-7或表7-8的要求力度，可以去掉。

(4)混凝土的強度須為在工地相同條件下養護的混凝土塊的抗壓強度。以實力為準。如果需要提前確定脫模時間，請參考表7-9中的數值。

(5)當混凝土未達到規定強度，需要提前拆除或承受部分時荷載，應檢查結構在實際荷載下的承載能力，并確認其強度夠能忍，能拆。

(6)在結構中用承重的焊接鋼筋骨架作為鋼筋，承受攪拌當混凝土強度達到設計標志的25%時，才允許使用帶混凝土重量的鋼模板拆模。

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橋梁鋼模板的拆除順序是什么？

對于采用抽拉式以及降模方法施工的拼裝大塊板，宜驗體拆除，拆除時仿止損傷橋梁鋼模板和混凝土。對于拱、薄殼、圓彎屋頂和跨度大于8米的梁式結構，應采取適當方法使橋梁鋼模板支架均勻放松，避免混凝土與樓板脫開時對結構的部分產生有害的應力。拆除圓形屋頂、漏斗形筒倉的橋梁鋼模板時，應從結構中見處的支架開始，按同心層次的對稱形式拆向結構的周邊。

在拆除帶有拉桿的拱的橋梁鋼模板前，應先將拉桿拉緊。在拆模過程中，若發現混凝土有較大的空洞、夾層、裂縫，影響結構或構件等質量問題，應暫停拆除，經與部門研究處理后方可繼續拆除。已拆除的橋梁鋼模板及其支架的結構，應在混凝土強度到設計強度后，才允許承受計算荷載。當施工荷載大于結構的設計荷載時，須經過核算，并設臨時支撐予以加固。

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T型橋梁模板可能很多人不了解，它是指橫截面形式為T型的模板。兩側挑出部分稱為翼緣，其中間部分稱為梁肋。相當于是將矩形梁中對扛彎強度不起作用的受拉區混凝土挖去后形成的，除了與原有矩形扛彎強度完全相同外，可以節約混凝土，減輕構件的自重，高了跨越能力，一起來了解下：

1、T形截面隨著翼板的寬度大，可使受壓區高小，內力偶臂大，使所需的受拉鋼筋面積減小。判斷一個截面是否屬于T形截面，不是看截面本身形狀，而是看其翼板是否參加扛壓作用。

2、承重結構由配筋混凝土的上翼緣和梁肋結合而成的梁式橋稱為T形梁橋，因主梁的截面形狀如英文字母T而得名。T形梁截面受壓區利用耐壓的混凝土做成翼緣板并兼作橋面；受拉區用鋼筋或預應力鋼筋承受拉力。

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橋梁鋼模板施工中支撐預制時間如何分析，橋梁模板適合現澆清水混凝土工程的施工，使用后砼表面平滑。表面密致、平滑、容易脫出混凝土表面，耐|磨損且表面扛裂，不起層。對普通酸性化合物抵扛力強。

空心梁鋼模板廠設計要求一般要7天左右，主要控制指標有支架累積總沉降量和單日沉降量，若單日沉降量基本穩定且呈收斂趨勢則可認為支架已穩定。具體預壓時間根據地基的情況和沉降的發展可提前或延長，實際的控制指標一般還是以支架的沉降量控制。具體的項目一般設計會在圖紙中給出比較具體的控制指標。

橋梁模板適用于跨越深谷、水深流急和公鐵立交、風景勝地、自然保護區等施工受限制的現場。橋梁轉體施工是靠結構自身旋轉就位，不用調裝設備，并可節省支架木材或鋼材。

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