防止電子汽車衡的幾個(gè)方法

第三種，通過遙控器的增減鍵，控制傳感器的輸出，使顯示儀器的顯示受控制，要大就大，要小就小，達(dá)到克秤扣量的目的。合肥郊區(qū)某一企業(yè)的50噸汽車衡開機(jī)就有十幾噸的底數(shù)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置，由于技術(shù)不熟練，也許，在連接傳感器電纜線時(shí)接錯(cuò)位置，造成該傳感器不能工作，拆除該裝置的汽車衡恢復(fù)正常。

第四種，通過儀表的標(biāo)定程序，改變該秤的正常稱量，如加載10噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼，通過量程標(biāo)定方法改變10噸的顯示值，達(dá)到克秤扣量的目的，任何儀表都有標(biāo)定程序，不管是上海大和、常州托利多還是濟(jì)南金鐘的儀表，在安裝后進(jìn)行檢定的時(shí)候，大都要經(jīng)過量程稱定，使該秤的稱量誤差在國家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，該秤只要在檢定合格后才能使用，同時(shí)，當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)會(huì)在儀表上打上鉛封、禁止亂動(dòng)，鉛封如破壞，該秤的合格即失效。要量程標(biāo)定，必定會(huì)破壞鉛封，因此只要我們計(jì)量管理人員嚴(yán)把鉛封關(guān)，就可這類現(xiàn)象。但也有些儀表不能打鉛封，它是通過密碼或插頭進(jìn)入標(biāo)定程序的，只要知道的密碼和標(biāo)定程序都可隨意改變秤的稱量大小，特建議這些儀表廠家能及時(shí)改正，設(shè)計(jì)合理化，方便當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)的計(jì)量管理。

電子汽車衡的結(jié)構(gòu)主要有三部分，分別是承載器、稱重傳感器和數(shù)字顯示系統(tǒng)。

一、承載器

（1）秤臺(tái)

秤臺(tái)為金屬材質(zhì)，一般有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有強(qiáng)度高和使用面積大的特點(diǎn)。

（2）秤橋及連接件

秤橋作為電子汽車衡的骨架起到了非常大的作用，它的優(yōu)劣將影響整個(gè)電子汽車衡的優(yōu)劣。

（3）限位裝置

電子汽車衡具有水平限位裝置和防過載限位裝置，其中水平限位裝置是重要的組成部件，它的作用在于消除干擾，保證測量結(jié)果更加可靠。而防過載限位裝置能夠維護(hù)設(shè)備的安全，在一定程度上避免超載情況的出現(xiàn)，進(jìn)而保護(hù)電子汽車衡不受傷害，同時(shí)還能延長其使用期限。

定期檢查稱臺(tái)與限位裝置的間隙，以免限位間隙太大或太小，間隙太小會(huì)卡住稱體使稱重不準(zhǔn)，太大則導(dǎo)致稱體晃動(dòng)厲害。正常間隙保持在5mm左右即可。

物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡在雷雨天嚴(yán)禁使用，斷開電源，并做好排水工作，避免接線盒進(jìn)水侵泡，傳感器侵泡在水中易造成靈敏度下降或直接被燒毀。

保持插座的良好，以免打印機(jī)在使用中，中途停電，打印時(shí)卡死，需注意的是打印機(jī)在更換打印紙的時(shí)候，一定要保持雙手清潔，不能有油污，以免造成橡膠輪表面變硬、打滑造成不走紙現(xiàn)象出現(xiàn)。

當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡稱體上有車輛時(shí)不允許儀表中途斷電，如需臨時(shí)斷電，在回復(fù)上電后應(yīng)先讓稱重車輛下稱臺(tái)，等待儀表清零后再?zèng)_洗計(jì)量。

物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡的操作需有專人看護(hù)，沒經(jīng)過培訓(xùn)的人員不得操作儀表及計(jì)算機(jī)。

結(jié)束工作下班后需切斷物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡所有稱量及附屬設(shè)備的電源。

如長時(shí)間在潮濕、粉塵、溫差大的環(huán)境中作業(yè)時(shí)，需及時(shí)排除干擾并做相應(yīng)的排潮 ，降溫， 除塵等維護(hù)工。15、就是定期對物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡傳感器進(jìn)行檢查，檢查它是否有受潮、氧化、或運(yùn)動(dòng)部位周邊有異物，如發(fā)現(xiàn)有異常情況出現(xiàn)需及時(shí)清理維護(hù)。

電子汽車衡故障的其他判斷方法

1) 檢測單個(gè)傳感器的輸入、輸出阻抗是否在范圍內(nèi)

電子汽車衡中的柱式、橋式傳感器大致有四線制和六線制之分，六線制由于多了一組反饋線，可以減少電阻、維持恒壓，避免由于線路長度而引起的信號衰竭，所以較四線制好。這兩種傳感器的輸出阻抗一般在(350?1)Ω之間;輸入阻抗在(382?4)Ω之間。

2) 判斷傳感器零點(diǎn)是否輸出過大時(shí)，可在空稱狀態(tài)下，測量總信號電纜上的電壓信號。

3) 儀表數(shù)值劇烈跳動(dòng)，有時(shí)需要測量屏蔽線與其它線間的絕緣阻值(其理論值大于或等于5000M)?？捎萌f用表大一檔(如20MΩ)測量屏蔽線與其它任何線之間的絕緣電阻值，顯示應(yīng)是無窮大(注意手不要碰表棒)