頂管施工是一種在不開挖或許少開挖路面的狀況下，埋設(shè)管道的施工技術(shù)，可解決管道埋設(shè)施工對(duì)城市建筑物的毀壞和形成交通堵塞的難題，在波動(dòng)土層和環(huán)境保護(hù)方具有優(yōu)勢(shì)。施工設(shè)備和施工人員的素質(zhì)是保證非開挖工程質(zhì)量的另一要求。非開挖施工設(shè)備的更新?lián)Q代十分頻繁，施工廠家要保證施工所用設(shè)備為行業(yè) 設(shè)備，落后設(shè)備雖然也能完成工程，但工程質(zhì)量和效率有待提高。前探查地下管線盡管的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力，但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的，這對(duì)于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營(yíng)，確保公眾正常生活仍有必要。

頂管施工降低交通壓力。對(duì)城市交通攪擾小，施工面由線縮成點(diǎn)，占地面積小，且不會(huì)招致路面沉降以致發(fā)生裂紋，防止了路面重修。無論是任務(wù)井，亦或是接納井，均需采用2次澆筑成型的施工方案，當(dāng)次混凝土澆筑強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求，才干停止上部混凝土井壁的澆筑，但必需保證延續(xù)澆筑，不允許存在施工縫狀況。施工人員更應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，熟練掌握施工技巧，保證施工順利進(jìn)行，人員在頂管內(nèi)操作的情況下，需要定時(shí)監(jiān)測(cè)管內(nèi)有毒體含量。

頂管施工前應(yīng)對(duì)管道通過地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查，設(shè)置測(cè)力裝置，指導(dǎo)糾偏。糾偏應(yīng)按照勤測(cè)量、勤糾偏、小量糾的操作方法進(jìn)行。頂管機(jī)是一種使用油介質(zhì)的，所以需要做好油和機(jī)器的保養(yǎng)的工作，防止出現(xiàn)堵塞或者是漏油的現(xiàn)象。在應(yīng)用頂管機(jī)的時(shí)候，施工人員要做好隨時(shí)觀察的工作，確認(rèn)機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止頂管機(jī)出現(xiàn)故障。土壓平衡式矩形頂管頂進(jìn)工法是利用土壓平衡矩形頂管機(jī)完成矩形斷面的隧道施工,其結(jié)構(gòu)斷面的合理性可減少土地征用量和掘進(jìn)面積，降低工程造價(jià)。可用于建造地鐵車站、地鐵及水底隧道旁通道等。

非開挖工程技術(shù)解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。非開挖具有環(huán)保宜居等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一個(gè)城市的開挖量超過一定比例，必然影響交通和市民正常生活。而非開挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不破壞植被、不影響周邊建筑物、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。