礦用道岔是各種配件的組合，因此，為了保證鐵路道岔的整體質(zhì)量，日常維護(hù)也尤為關(guān)注。那么，礦用道岔的日常維護(hù)要點(diǎn)有哪些呢?

1.道岔鋪設(shè)完畢后，應(yīng)在一周內(nèi)對夯土床進(jìn)行加固。特別是要加強(qiáng)道岔部分和叉的夯實(shí)，使道岔狀態(tài)盡快穩(wěn)定。

2.滑動(dòng)工作臺、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和移動(dòng)工件的表面應(yīng)定期涂上潤滑油。

3.為防止心軌側(cè)磨，應(yīng)定期檢查和調(diào)整護(hù)欄間距。

4.鋼軌閃光處，應(yīng)及時(shí)打磨。

5.對設(shè)備枕木之間的異物進(jìn)行改造，使改造后的機(jī)構(gòu)能靈活地工作。

6.螺紋表面應(yīng)涂有防腐油脂。

7.定期檢查并擰緊所有堅(jiān)固的螺栓。

8.定期檢查彈片是否破損或嚴(yán)重變形，并及時(shí)更換。

9.定期檢查和維護(hù)開關(guān)的絕緣部件，以保證信號系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

10.定期檢查儀器。若發(fā)現(xiàn)量規(guī)超差，可通過調(diào)整量塊的尺寸面來調(diào)整量規(guī)。

礦用道岔型號越大，越能滿足列車高速行駛的需求。為了實(shí)現(xiàn)人們出行的便利，鐵路等交通運(yùn)輸工具也開始逐步提速，影響鐵路提速的關(guān)鍵便是鐵路道岔。道岔型號的設(shè)定應(yīng)簡潔、通俗、準(zhǔn)確，并能反映產(chǎn)品的主要性能、用途、平面形狀、結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。道岔是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。固定式轍叉的道岔尖軌、轍叉需要經(jīng)常維修、保養(yǎng)。科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)造成道岔損壞的主要原因是車輪在通過轍叉時(shí)，從兩根翼軌的較窄處到轍叉心的尖部之間有一段空隙。

在火車站等候火車的時(shí)候，我們會發(fā)現(xiàn)站點(diǎn)處的道岔是很多的，這是因?yàn)樵谡军c(diǎn)處可以進(jìn)行軌道的更換。而道岔便是火車從一條軌道轉(zhuǎn)向另一條軌道的輔助設(shè)備。根據(jù)不同的鐵軌形式，所選用的道岔種類也是不同的，這樣才能更好的發(fā)揮出道岔的效用。我們跟隨 煤礦道岔廠家來看看不同道岔有哪些特點(diǎn)。我們跟隨 煤礦道岔廠家來看看不同道岔有哪些特點(diǎn)。