達克羅涂料具有耐腐蝕、無氫脆等特點，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、船舶等領(lǐng)域。現(xiàn)實中，由于環(huán)保對涂層Cr 6+的禁用，使得達克羅應(yīng)用越來越受到限制，因此，環(huán)保型無鉻達克羅的研究和應(yīng)用得到廣泛的關(guān)注和開發(fā)。

近年來，無鉻達克羅主要有兩個發(fā)展方向：一是溶劑型無鉻達克羅涂料，以國外的德爾肯和美加力為代表，以片狀鋅鋁1粉、樹脂和助劑等為成膜物質(zhì)的防腐涂料。

國產(chǎn)的片狀鋅1粉，在做成后，由于性能上沒有進口的好，如果比較厚實，片徑粗大，或是后處理沒有做好，也會在采用水洗法觀察時，很快出現(xiàn)沉淀，這種粉用于達克羅是不符合要求的，用這種粉做的涂層質(zhì)量要差些，但這種片狀粉是可以使用在其它的水性涂料中的。4、自修復(fù)性：空氣中的氧和二氧化碳與涂層表面的鋅發(fā)生反應(yīng)生成氧化鋅和碳酸鋅，由于氧化鋅和碳酸鋅的體積比同等量的鋅大，當其遷移到破損處可起到修復(fù)作用。

以上內(nèi)容就是辨別達克羅涂料的方法，在購買達克羅涂料的時候就能有所幫助。達克羅涂料有很多優(yōu)點，但是部分達克羅中也含有危害人體的鉻離子成分，所以大家在使用的過程中也要注意安全。

達克羅是一個新的表面處理技術(shù)，相信朋友們應(yīng)該有一些了解的，因為他的一些性能是非常優(yōu)1秀的，所以很多的廠家都在使用這個技術(shù)來進行表面技術(shù)的處理，它與傳統(tǒng)的電鍍工藝像比較的話，是有很大的優(yōu)勢的，耐腐蝕性能更大，耐熱性更強，結(jié)合力也更優(yōu)1秀。

1、耐腐蝕性能：達克羅的耐腐蝕性在諸多防腐涂料中是數(shù)一數(shù)二的，這是經(jīng)受實踐考驗的結(jié)果。用達克羅工藝處理的零部件在250℃長期使用，其外觀幾乎不變，抗腐蝕能力很強。盡管達克羅膜層厚度只有4微米，但它的防腐功能卻出奇的好，和傳統(tǒng)的涂料覆法相比，防腐能力要高出將近七倍以上。基本上可以說，采用該項處理技術(shù)，那么幾乎有很長一段時間不需要擔心生銹的問題。

2、耐熱性：達克羅的應(yīng)用過程中可以經(jīng)受高溫的環(huán)境狀況，1高的耐熱溫度高達300攝氏度，這是傳統(tǒng)電鍍工藝所無法企及的，比如鍍鋅工藝一旦溫度升到100攝氏度的話就已經(jīng)差不多報廢了。

3、結(jié)合力：通過檢驗發(fā)現(xiàn)，達克羅涂層和金屬基體之間的結(jié)合力是非常好的這也使其防護效果遠超一般的防腐產(chǎn)品。

主要加工的產(chǎn)品有螺絲， 螺帽等緊固件，電器小配件，汽車小配件等等。如今達克羅涂覆已廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、公路、鐵路橋梁、高速公路護欄、電力、家電、軍1工等多種工業(yè)領(lǐng)域，國內(nèi)200余條的達克羅生產(chǎn)線每年可處理十萬噸達克羅零部件。經(jīng)過達克羅處理涂覆加工處理后的工件的中性鹽霧測試可達500小以上，達克羅處理涂層具有防銹能力強，能耐酸耐堿，表面硬度高等的優(yōu)異性能且有銀白，黑色，灰色等顏色可供客戶選擇。該涂層完全符合歐盟對環(huán)保的要求并已通過瑞士SGS的認證。目前已廣泛的在汽車，電器，鐵路，通訊及風電行業(yè)上運用。