義烏泓弈貨運(yùn)代理有限公司提供義烏、廣州、深圳到東南亞地區(qū)以及澳大利亞、新西蘭 等地的海運(yùn)拼箱整柜，空運(yùn)雙清門到門、包清關(guān)、包關(guān)稅、包派送等服務(wù)。

泓弈貨運(yùn)代理與您分享國(guó)際貨物運(yùn)輸關(guān)系方

1.承運(yùn)人（CARRIER）是指專門經(jīng)營(yíng)水上，鐵路，公路，航空等客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的門，如輪船公司，鐵路或公路運(yùn)輸公司，航空公司等。它們一般都擁有大量的運(yùn)輸工具，為社會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)。

2.貨主（CARGO OWNER）是指專門經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口商品業(yè)務(wù)的外貿(mào)部門或進(jìn)出口商。它們?yōu)槁男匈Q(mào)易合同，必須組織辦理進(jìn)出口商品的運(yùn)輸，是國(guó)際貨物運(yùn)輸工作中的托運(yùn)人（SHIPPER）或收貨人。

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特快專遞與航空快運(yùn)區(qū)別

特快專遞的時(shí)效性高于航空快運(yùn)，運(yùn)價(jià)大于航空快運(yùn)，貨量小于航空快運(yùn)。

特快專遞的運(yùn)輸方式是立體式的，可以是航空、鐵路、公路、水路運(yùn)輸，貨物流通派送區(qū)域廣泛，通過(guò)二級(jí)、三級(jí)站中轉(zhuǎn)、分撥。貨物派送可以抵達(dá)鄉(xiāng)村。雖然快件運(yùn)作成本低，貨物也能及時(shí)派送完畢，但是由于貨物流通中間環(huán)節(jié)增多，安全系數(shù)低于航空快運(yùn)。

航空快運(yùn)的運(yùn)輸方式只能是：航空。貨物流通派送以二點(diǎn)之間的城市區(qū)域?yàn)橹鳌Ｐ瓒?jí)、三級(jí)中轉(zhuǎn)、分撥的派送區(qū)域，一般以汽車運(yùn)輸直達(dá)派送為主，不進(jìn)行中轉(zhuǎn)。二程運(yùn)輸成本相對(duì)較高。適合大宗貨物、易碎品等運(yùn)作。

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泓弈貨運(yùn)代理與您分享巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船租金、運(yùn)價(jià)單邊上行，漲幅較上周擴(kuò)大。太平洋市場(chǎng)，冬儲(chǔ)煤行情繼續(xù)，印尼和東澳回中國(guó)的煤炭船運(yùn)成交活躍，16日成交記錄顯示，8.7萬(wàn)載重噸船，11月18-20日煙臺(tái)交船，經(jīng)東澳，中國(guó)還船，成交日租金為8250美元；印度排燈節(jié)過(guò)后，煤炭船運(yùn)恢復(fù)，15日成交記錄顯示，7.9萬(wàn)載重噸船，11月19-23日新加坡交船，經(jīng)印尼，印度還船，成交日租金為1.1萬(wàn)美元；美西至遠(yuǎn)東的糧食成交增加，16日成交記錄顯示，7.7萬(wàn)載重噸船，名古屋即期交船，經(jīng)美西，新加坡-日本還船，成交日租金為9000美元。周四，中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線巴拿馬型船TCT日租金為8050美元，較上周四上漲15.2%。印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為4.939美元/噸，較上周四上漲7.3%。糧食方面，美灣地區(qū)運(yùn)力趨緊，糧食航線運(yùn)價(jià)大漲。周四，美灣至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為34.127美元/噸，較上周四上漲12.9%。