自然排煙是充分利用建筑物的構(gòu)造，在自然力的作用下，即利用火災(zāi)產(chǎn)生的熱煙氣流的浮力和外部風(fēng)力作用通過(guò)建筑物房間或走道的開口把煙氣排至室外的排煙方式，這種排煙方式的實(shí)質(zhì)是使室內(nèi)外空氣對(duì)流進(jìn)行排煙，在自然排煙中，必須有冷空氣的進(jìn)口和熱煙氣的排出口。一般是采用可開啟外窗以及專門設(shè)置的排煙口進(jìn)行自然排煙。這種排煙方式經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、易操作，并具有不需使用動(dòng)力及設(shè)備等優(yōu)點(diǎn)。自然排煙是簡(jiǎn)單、不消耗動(dòng)力的排煙方式，系統(tǒng)無(wú)復(fù)雜的控制及控制過(guò)程、操作簡(jiǎn)單，因此，對(duì)于滿足自然排煙條件的建筑，首先應(yīng)考慮采取自然排煙方式。

通常導(dǎo)致車輛自燃有三種原因，一種是電氣線路故障、一種是輸油管故障，還有一種就是違規(guī)操作。此外在處理過(guò)的車輛自燃事件中，發(fā)現(xiàn)不少車主都是在發(fā)現(xiàn)自燃后先把車輛的引擎蓋打開，然后用滅火器滅火，而這種做法其實(shí)存在風(fēng)險(xiǎn)，打開引擎蓋會(huì)讓空氣進(jìn)入，有可能讓火燒得更旺。在發(fā)現(xiàn)車輛自燃后應(yīng)先將車內(nèi)人員撤離，在車上人員平安撤離后，可以先通過(guò)車輛前部的縫隙用滅火器向起火的地方噴，等火勢(shì)逐漸控制了之后再打開引擎蓋向著火點(diǎn)滅火，而不是對(duì)著火苗噴。

常閉防火門與常開防火門有何區(qū)別呢?

常閉防火門在平時(shí)呈關(guān)閉狀態(tài)，有人員走動(dòng)時(shí)需要推開。常閉防火門這種開啟狀態(tài)存在一定的缺點(diǎn)，由于防火門安裝的地方通常是人員經(jīng)常走動(dòng)的通道，造成了一定的矛盾。特別是大型商場(chǎng)內(nèi)人員流量大，如果在其內(nèi)部的疏散樓梯間設(shè)置常閉式防火門，由于開閉頻繁，防火門很快就會(huì)損壞脫落，從而起不到防火作用，形成火災(zāi)隱患。

常閉式防火門能夠在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，有效延緩火勢(shì)和濃煙向樓梯間、消防通道蔓延，為人員疏散贏得寶貴時(shí)間。因此，要保持常閉式防火門處于常閉狀態(tài)，絕不能圖方便將之打開，或?yàn)榱朔辣I將防火門上鎖。