4分鐘前 武漢廢氣處理工程來電咨詢「隆億達」[隆億達c90481a]內容：

很多廢氣在處理的過程中，有導致設備發生的危險，那么，我們改如何避免這種情況呢？

絕大部分工業廢氣是屬于、有毒有害的化合物。這種危險的化學物品在廢氣處理工程中，對于廢氣處理設備的無危險性尤其的重要。我們的設計與制造原則是：無危險，其次是達到環境排放標準。如果設備脫離了無危險性，一切工作都是沒有意義的。 廢氣處理設備的無危險性有兩大部分組成：一，廢氣處理設備本身的無危險可靠性。二，廢氣凈化系統設計的無危險可靠性。二者只要有一存在無危險性問題，那必然存在無危險隱患。

1、廢氣通常是、有毒有害氣體，在設計中無危險要素為一大原則，有經驗的設計師會考慮到突發性濃度揮發，如生產商工藝配方投料失誤，生產線溫度或壓力參數異常等均要有應急控制和措施。尤其在化工行業，這個問題尤為重要。所以，選擇有豐富經驗的廢氣處理設備公司顯得尤為重要。

2、電控及自控是廢氣處理工程系統的指揮點。所以電控原理設計要簡潔、可靠，電氣元件要無危險、可靠。應有良好的工作環境。 3、廢氣處理設備選型需要適合和可靠，這為達標排放奠定了基礎，因為廢氣的成份繁多，廢氣處理設備的品質直接影響無危險生產運行和設備凈化效果。所以，環保達標排放也是一大原則。

4、有些廢氣中含有顆粒物、鹵素廢氣、重金屬等化合物，對廢氣處理設備均有干擾，甚至破壞處理效果，所以，在進入廢氣處理設備前，需要把此類化合物進行凈化除去。

廢氣收集

涂層產生的有機廢氣可以大范圍地集中收集和處理，也可以滿足對濃度，車間衛生和有機廢氣通風暴露極限的要求。

（1）氣帽形式

根據涂裝車間的形式和地板特點，以及涂裝設備的數量和位置，合理安排排風口；同時，應根據涂覆VOC氣體的風險確定通風速率。例如，集氣罩中廢氣的溫度和濃度不應過高，以免在管道中發生粘連，因此應保證一定的通風率，等等。同時，廢氣濃度不得超過有機氣體下限的25％。空氣收集罩通常是低懸掛的氣密罩或半封閉罩。機罩口的大小取決于吸氣速度和空氣量。

（2）通風管道設計

通風管道的設計規范采用流量調節和平衡的方法，根據管道中的風速和風量設計，計算出各涂裝設備吸入側支管和主管的管徑，然后計算從集氣罩到凈化設備和煙囪出口的氣壓損失，根據需要選擇合理的風機和凈化設備。根據規格和安全要求，可以設置兩個防爆風扇（一個用于備用，另一個用于備用）來輸送廢氣。采用圓形風管連接集氣罩，風扇和廢氣凈化裝置。行李箱風道中的風速約為10m / s。

等離子體催化氧化：等離子體催化技術具有廣泛的應用范圍和較高的凈化效率，尤其適用于難以用其他方法（例如化學工業，和其他工業）處理的多組分惡臭氣體。但是一次性投資是巨大的，而且有陷阱。有機廢氣通過等離子體激發和離解而被活化，然后被活化的廢氣在金屬氧化物表面上被輻射催化，廢氣中的氧氣發生催化氧化反應，終轉化為二氧化碳和水等。物質。