電主軸的潤滑

油脂潤滑導致軸承的極限轉速大幅降低，一般認為降低幅度在35%~40%之間，這樣，在高轉速運行的場合下，無法實現高扭矩，對一些要求很高的加工環節，脂潤滑電主軸就存在較大局限性。

在電主軸維修時實施油霧潤滑改脂潤滑工作，改造的同時，除常規維修以外，還進行電主軸精度恢復和精度提高的工作。公司本著'技術優勢、誠信服務'為原則，為國內的主軸行業添磚加瓦。

電主軸修理：軸承配對。合格的軸承：在油缸內帶油轉動，聲音清脆，無明顯節奏音和震感。 不合格的軸承：在油缸內帶油轉動，聲音沉悶，有較強的節奏音和小震感。

電主軸和皮帶軸的主軸軸承多半是成對使用，兩套軸承的內外徑和接觸角的尺寸，我們一般要求雙聯軸承內、外徑相互差值不大于1μM(0.001MM),并為同一出廠批次。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。對電主軸進行冷卻散熱很有必要，尤其是進入高溫天氣內，如果大家在應用過程中發現電主軸出現過熱情況，這時就要考慮是不是要采取散熱措施了，不要讓電主軸過熱情況下運轉，進而影響使用壽命。

電主軸的工作不僅轉速高，而且要求有很高的角減速度和角加速度、在位置快速準停，這就對其結構設計、制造和控制提出了非常嚴格的要求并帶來了一系列技術難題，如電主軸的散熱、潤滑及精密控制等。

在設計中，必須妥善的解決這些問題，才能確保主軸穩定可靠的高速運轉，實現精密加工。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。