2分鐘前 履帶式混凝土攪拌運輸車服務介紹 銳朗混凝土攪拌車[銳朗1cd1513]內容：全自動攪拌車離合器掛檔不好怎么找原因？混凝土攪拌車正常駕駛切記不要做哪些？全自動混凝土攪拌車每星期應該檢查的項目履帶式混凝土攪拌運輸車全自動攪拌車離合器掛檔不好怎么找原因？

將離合器底蓋拆下，把變速器掛入空擋，離合器踩到底。然后，用起工具撥動從動盤。如能輕松撥轉，說明離合器分離良好；如撥不動，說明離合器分離不。并檢查全自動攪拌車離合器踏板自由行程是否過大，并調整。

檢查全自動攪拌車分離杠桿高度是否一致、是否過低。在車下撥動分離撥叉，使全自動攪拌車分離軸承前端靠在分離杠桿內端面上，轉動離合器一周進行查看，如果分離杠桿的內端能同時和分離軸承接觸不上，說明分離杠桿的高度不一致，需應進行調整。

如果分離杠桿高度一致，仍然分離不，就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調到同樣的高度，如果能分離，說明原來調整不當或是磨損過甚。分離杠桿調整之后，須重新調整離合器踏板的自由行程。

混凝土攪拌車正常駕駛切記不要做哪些？

拐彎要慢。攪拌車高，易側翻！入彎之前提前減速減擋，盡量別拐彎的時候踩剎車。隨時通過后視鏡注意觀察罐子是否在轉，把轉速盡量調慢，轉速過高，車輛容易擺動；倒車要慢。別總是把頭伸出窗外，要看著兩邊后視鏡一起兼顧，實在不確定就停車看清楚再倒，好多路面是挖掘機剛剛鋪的比較軟，車容易陷。

遇到路面不平，坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過，保證車隨時有爆發力。木板，尖石子一定要避讓，尤其重車！如果拉得滿的話，注意起步要平緩，上坡更要注意，不能亂減檔，提前減檔。而且大好加快灌子的轉速，以免混凝土流出。長時間行駛或者下坡前都要習慣的測試一下剎車。

切勿重車空擋滑行下坡，下坡拐彎時提前減速再減擋再減速，帶擋剎車效果。不論是工地的路況復雜，或者是運輸行駛過程中，要小心樹木、電線等，特別是要防止刮到電線。在工地，晚上工作先下車拿電筒查看倒車路線。哪里有障礙物，有坑或者比較松軟的地方，都一一記下，遇到鋼筋釘子之類的及時清理。

全自動混凝土攪拌車每星期應該檢查的項目

1、檢查鋼絲繩磨損情況并在其表明涂少許潤滑油，鋼絲繩磨損到一定程度后，應進行更換。

2、檢查減速箱油面，油泵油量，檢查各潤滑部位的情況，往料斗滾輪軸承及滑輪軸承加注潤滑油。

3、供水裝置要保持清潔，以免堵塞，對吸水閥檢查清洗一次。

4、檢查行程開關搖臂是否松動，如有松動應予必要調整。

5、檢查葉片連接螺栓，支撐臂連接螺栓是否松動酌情調整，葉片與筒壁間的間隙大間隙5mm并作必要的擰緊。

6、檢查電氣箱中接觸器觸頭情況。

7、擰開放淤塞，檢查軸端密封，作必要的調整修理和更換。

履帶式混凝土攪拌運輸車

履帶式混凝土攪拌運輸車是一類特殊性的工程車輛，倘若操作欠妥會造成翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現悶罐等后果。下列幾條方法請攪拌車司機銘記于心并運用于實際操作中。

1、啟動履帶式混凝土攪拌運輸車車以前，應把攪拌筒操作手柄放到“中斷”方向。

2、攪拌車啟動發動機后，應以攪拌筒在低速檔下滾動10分鐘之上，使液壓油溫升到20℃之上后才可工作。

3、履帶式混凝土攪拌運輸車在室外停車時，放料前要將攪拌筒轉動，將存水和臟物排出來，以確保混凝土的品質。

4、小型攪拌車在運送混凝土時，要確保滑斗置放牢固，避免因松動產生搖擺，在跋涉中路人或干擾其他車輛正常的運轉。

5、小型攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運送歷程中，整平地面上攪拌筒轉速確保在2-3轉/分，行駛在側傾斜度超出50的地面，或擺布搖晃很大的地面時，應中斷攪拌轉動，待路況轉好后再攪拌轉動。

6、小型攪拌車運送混凝土的時長不可以超出攪拌站要求的時長。運送混凝土中途，攪拌筒不可長期轉停，防止混凝土產生離析狀況。司機應常常調察混凝土狀況，出現異常立即通告調度室，要求做出處理。

履帶式混凝土攪拌運輸車怎么正確的駕駛運行？在此講解了6條事項，您可以作為參考使用，當然更多要注意安全，才能順利施工。