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水平設(shè)置的上板面上設(shè)置有所述傳感器方磁鋼,所述傳感器探頭豎直設(shè)置,并位于所述傳感器方磁鋼的正上方。優(yōu)選地,所述安裝板通過支架連接有所述傳感器探頭,所述安裝板上開設(shè)有螺紋孔,所述支架上開設(shè)有穿孔,螺釘?shù)穆菁y身部穿過所述穿孔,旋緊入所述螺紋孔中,該螺釘?shù)念^部通過墊圈壓緊所述支架在所述安裝板上。
附圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖來進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。參見圖1所示,電梯轎廂載荷稱重裝置,包括繩頭板1、設(shè)置在繩頭板1上的繩頭組件9、安裝板5、裝在安裝板5上的傳感器探頭7、裝在繩頭板1上的傳感器方磁鋼8,繩頭板1上開設(shè)有安裝穿孔,繩頭組件9包括能夠滑動地穿在安裝穿孔中的螺桿2、通過螺紋配合在螺桿2上的一對螺母3、設(shè)置在螺桿2與繩頭板1之間用于提供該螺桿2彈性回復(fù)力的彈性件4,
所述傳感器探頭正對所述傳感器方磁鋼,并且所述傳感器探頭與所述傳感器方磁鋼之間有感應(yīng)距離,所述安裝板上開設(shè)有安裝孔,所述螺桿穿在所述安裝孔中,所述安裝板被夾緊在所述一對螺母之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂載荷稱重裝置,其特征在于所述螺桿豎直設(shè)置,所述螺桿的下端部能夠沿其軸向滑動地穿在所述繩頭板的安裝穿孔中,所述安裝板被所述一對螺母夾緊在所述螺桿的上端部,所述彈性件采用彈簧,該彈簧套設(shè)在所述螺桿上,該彈簧被抵壓在所述螺母與所述繩頭板之間,所述繩頭板的上板面至少部分水平設(shè)置,水平設(shè)置的上板面上設(shè)置有所述傳感器方磁鋼,所述傳感器探頭豎直設(shè)置,并位于所述傳感器方磁鋼的正上方。