由于施工質量方面的原因,該涂料還存在一些令人不滿之處,主要問題有三個:一是,涂料品種單一,無法合理選用,容易造成浪費;二是,反光玻璃珠使用不當,使標線的反光效果不佳;三是,不重視標線的抗滑性能,使標線成為車輛打滑和甩尾等事故的隱患。標線涂覆熱塑性涂料撒布玻璃珠后，無論氣候如何均應具有在短時間內（小于5min）速干性。一般熱塑性道路反光涂料具有良好的速干（硬化）性能，在寒冷季節硬化很快，在溫暖季節硬化慢。大量的現場檢測數據證明,預混和面撒的玻璃珠常常達不到上表所列要求,各種粒徑的玻璃珠級配不當,甚至有些粒徑的玻璃珠缺檔,影響了標線的連續反光性能。

注意撒布玻璃珠的裝備情況，以及畫線時的風力和風向（天然風及從畫線車旁邊通過車輛所引起的風）對玻璃珠撒布的影響，應避免玻璃珠擁成堆。撒布過多使白天的色調變壞，并產生高低不平，也易使灰塵沾粘而降低識別性。玻璃珠的粒徑、成圓率、自身品質也是影響可視認性的重要因素。耐磨耗性。汽車的前進完全是靠車輪與地面的摩擦力，而這種摩擦對標線有很高的要求。由于施工質量方面的原因,該涂料還存在一些令人不滿之處,主要問題有三個:一是,涂料品種單一,無法合理選用,容易造成浪費。

泊車場劃線是用來指引車輛停放的當地，一個良好的泊車次第能夠創造出一個健康的泊車環境，并且能有用削減因泊車過程中的一些小失誤而導致的產業和人員的損傷，因而，泊車場劃線是十分重要的，下面就帶你們了解不同顏色的泊車場劃線有哪些作用。1、黃線是用來區別不同方向的車道，一般畫在馬路的正中，把馬路隔成兩個方向。（1）單黃線一般是用于雙向4車道以內的道路上，雙黃線一般用于較寬路面。（2）不管單黃線仍是雙黃線，都不能跨過，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別狀況就不應該越線.（3）假如雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就能夠從那臨時跨過，比如超車或轉彎。（4）不管單黃線仍是雙黃線，只要是虛線，泊車場劃線就能夠在確保安全的狀況下超車或掉頭。2、白線用來區別同方向的不同車道（1）虛線是能夠并線，調換車道。標線涂覆熱塑性涂料撒布玻璃珠后，無論氣候如何均應具有在短時間內（小于5min）速干性。（2）實線是不能夠并線，不能隨意調換車道的意思。

地下車庫的停車位劃線規定：1.所繪的車位線具備返光實際效果；注意撒布玻璃珠的裝備情況，以及畫線時的風力和風向（天然風及從畫線車旁邊通過車輛所引起的風）對玻璃珠撒布的影響，應避免玻璃珠擁成堆。工程施工簡單、粘接力賽跑強、耐磨性能好、抗污性強、顏色靚麗、抗老化性出色等優勢，而且具備優良的抗壓強度及耐沖擊抗壓強度，耐裂開性出色，合適于各種路面應用。2.泊車廠、住宅小區等自然環境較好，路面不容易受污。因而應用簡單便捷的常溫下涂料較多。3.車流量較多的城市交通干道、次干路、環路或高速路等di標線工程施工會危害一切正常交通出行，因此用耐久度較好的熱融標線涂料較多。