山東省德州市金宇機械有限公司批量引進(jìn)大型精密加工設(shè)備數(shù)臺，成為魯西北地區(qū)僅有的平面二次包絡(luò)減速機大型生產(chǎn)廠家

減速機詳情：

包絡(luò)減速機的主要部件為：殼體、蝸桿和蝸輪。

包絡(luò)減速機的材質(zhì)為：殼體為球墨鑄鐵、鑄鋼和灰鐵。

包絡(luò)減速機的蝸桿材質(zhì)為：40Cr、45#、42CrMo、20CrMoTi、38CrMoAl等。

包絡(luò)減速機的蝸輪材質(zhì)為：錫青銅和鋁青銅。

包絡(luò)減速機的質(zhì)保為：1年。

TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機是一種新興的傳動裝置，整機的特點是：承載能力大、傳動、結(jié)構(gòu)緊湊、合理。

TP系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機蝸輪蝸桿副的特點是：

1、承載能力大。2、。3、無噪音和穩(wěn)嚙合。4、減速比選擇有較大的范圍。5、高質(zhì)量的材質(zhì)及熱處理方法。6、結(jié)構(gòu)緊湊合理。7、 節(jié)省能量。8、 使用壽命長。

山東省德州市金宇機械有限公司聘請中國平面二次包絡(luò)蝸桿起草人之一張建剛先生為技術(shù)總工，張工在包絡(luò)減速機方面有幾十年的經(jīng)驗，他的觀點和立場鮮明。

無噪音 效率比較高：平面雙包絡(luò)的蝸輪蝸桿副 的蝸桿在出口和入口處都有倒坡，目的是為了防止處于嚙合時的蝸桿不產(chǎn)生沖擊和振動，這樣有利于蝸輪和蝸桿的嚙合，減少噪音，提高產(chǎn)品的效率。 承載能力大：平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副在蝸桿和蝸輪嚙合中間時有兩條接觸線進(jìn)入工作區(qū)域，它的原理和增加嚙合齒數(shù)是一樣的，目的是提高承載能力。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機在使用中要每年檢修一次，備件要符合圖紙的要求，更換備件后要經(jīng)過磨合，試車后才能投入正常工作中使用。