在人1頂柱中預留一定規格的小井.作為回采過程巾的通風、人行井和充填采窄區的充填井，在人工頂柱下面參照深孔抵抗線尺寸，形成深孔鑿巖巷道硐室。

在下部的人工底柱中預留放礦口;在人工底柱的七部，充填站，用巷道式礦或局部淺孔落礦法形成大量落礦的補償空間和自由面。

在鑿巖硐室中用深孔鑿巖設備鉆鑿大抵抗線的下向大直徑深孔，然后在階段全高上實施球狀藥包下向崩礦;受限空間內節理裂隙比較發育的礦體，可以采用強制與誘導耦合的高教落礦方法進行回采，在一定條件下，甚至可以采用自然崩落。

我國50年代廣泛應用掘進廢石或露天采場剝離廢石為充填料進行干式充填；充填站自流的方式輸送到采空區進行充填，金礦充填站，整個系統從物料添加、混合、稱量、攪拌、輸送全部采用自動化控制，充填站，并且實現了一條巷道服務一個采區，礦井充填站，降低了萬噸掘進率，減少了人力，操作簡單、充填速度快、運行可靠、充填效果好。60～70年代，發展應用山砂、河砂、戈壁集料等作為混凝土膠結充填料的骨料或以河砂、脫泥尾砂等細砂為充填料或充填骨料，以兩相流管道輸送方式進行水砂非膠結充填或膠結充填；80年代以后，由于高濃度全尾砂膠結充填、碎石全尾砂膏體泵送充填、塊石膠結充填和高水速凝全尾砂膠結充填的試驗成功，全尾砂、拋尾廢石等已成為發展應用前景的充填料骨料。

礦井充填站膏體充填形成大體積固化體，有利于控制充填材料中物質的溶出與遷移，不會對地下水資源造成影響。采空區采用膏體全部充填后，頂底板巖層不會出現結構性破壞，不改變頂底板地下水系結構，也有利于控制和限制充填材料中物質的遷移和影響。鑒于上述原因，要想完善立式砂倉充填技術，必須妥善解決立式砂倉倉頂的液固分離問題。基于膏體充填技術，利用泵送設備將膏體通過管道輸送到井下，及時對采空區實施充填，形成以膏體充填體為主的覆巖支撐體系，能夠有效地控制地表因開采出現的沉陷在允許值范圍內，保護地面建筑物不受破壞，提高煤炭資源采出率。

煤礦充填目前使用的充填料主要是破碎煤矸石和粉煤灰。鐵礦充填站需要將煤矸石破碎至5mm以下粒徑，并需保證均衡的含水率，所以充填系統要有破碎模塊和相應的破碎前與破碎后室內堆場。純粉煤灰充填因粉煤灰懸浮性好攪拌比較容易，高濃度的矸石充填可以采用類似混凝土攪拌的臥式攪拌槽，濃度較低的混合充填一般采用立式攪拌桶。

礦井填充站的基本作業原理，來具體認識學習。

尾砂經濃縮后送入為尾砂堆積場，經裝載機推送到尾砂受料門，經尾砂振動放料機定量給料至尾砂輸送機，被送入尾砂松散中轉倉，經電子變頻調速皮帶秤將尾砂拖出并進行級配計量，再由輸送機連續輸送至拌合機，同時水泥由水泥倉中經變頻調速螺旋定量給料機旋出，在經螺旋電子秤連續計量完后一并進入拌合機，同時加以淋化水進行多角化連續剪切攪拌，拌合好的稀漿物也可經高速二次活化攪拌機后進入充填管路