作為個人的身份識別，只有通過系統(tǒng)檢驗認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主。熟悉掌握住宅區(qū)(大廈)車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實員工崗位職責(zé)，對員工進(jìn)行日考核。停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車的牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理。

了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭。實際上，車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計算收費(fèi)額度，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

在防止車輛被盜方面，智能停車場系統(tǒng)提供了識別率極高的汽車的牌照自動識別系統(tǒng)供用戶選擇，減少收費(fèi)人員手工錄入車的牌工作量。每個操作人員只有通過系統(tǒng)管理員開通了相應(yīng)的權(quán)限模塊，才能對該功能模塊進(jìn)行操作，對于權(quán)限相同的人員直接添加到該權(quán)限組即可。能有效避免外界環(huán)境干擾，相比采用I/O口或電平方式傳輸信號的系統(tǒng)，可靠性大幅度提升。停車場管理系統(tǒng)初次運(yùn)行建立數(shù)據(jù)庫和連接數(shù)據(jù)庫均需通過在電腦插入ＵＳＢ停車場管理系統(tǒng)軟件狗才能正常使用，防止了人為篡改。

自動控制、網(wǎng)絡(luò)傳輸、大數(shù)據(jù)平臺和人工智能等技術(shù)相融合，對停車場每天的車流量統(tǒng)計和運(yùn)營流程的全位監(jiān)控。RJ45通訊接口和RS232/RS485總線接口均采用防浪涌、防雷處理，盡量避免外部環(huán)境因素對設(shè)備可能造成的損壞。由于與功能模塊和外圍設(shè)備之間采用協(xié)議通訊方式。每個操作人員只有通過系統(tǒng)管理員開通了相應(yīng)的權(quán)限模塊，才能對該功能模塊進(jìn)行操作，對于權(quán)限相同的人員直接添加到該權(quán)限組即可。