鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。

在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。

耐候鋼板是可減薄使用使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現代冶金新機制、新技術、新工藝而使其持續發展和的鋼系。

在2017年成功扭虧為盈后，*ST重鋼終于將恢復“廬山真面目”。公司3月7日晚間公告，3月9日撤銷退市風險警示后，公司簡稱將由“*ST重鋼”變更為“重慶鋼鐵”，代碼“601005”不變，價格的日漲跌幅限制由5%變更為10%。

據了解，由于*ST重鋼2015年度、2016年度經審計的凈利潤為負值，且2016年度經審計的期末凈資產為負值，根據有關規定，公司自2017年4月5日被實施退市風險警示，簡稱由“重慶鋼鐵”變更為“*ST重鋼”，價格的日漲跌幅為5%。2018年2月27日，公司年審會計機構為公司出具了標準無保留意見的審計報告。經審計，公司2017年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.20億元，歸屬于上市公司股東的凈資產為167.30億元，年報已于今年2月28日進行披露。首先由于耐候鋼板的耐腐蝕性很強，在自然環境下，耐候鋼板做銹耐候鋼板做銹一般從全新鋼板到生成具有穩定的、致密的銹紅色保護層中間材料表面的顏色經歷從藍黑色到淺黃色，到橙紅色，再到銹紅色，后紅褐劇烈的、不均勻的變化過程。

經公司自查，公司已滿足了撤銷退市風險警示的條件，也不觸及其他退市風險警示。目前，公司主營業務穩定，規模較大，具備持續經營能力。全年實現營業收入132.37億元，同比增長199.82%，其中主營業務收入132.11億元，同比增長201.00%。公司的主要產品熱卷和板材的產量同比分別增長238.31%和120.73%。2017年上半年安賽樂米塔爾粗鋼產量為4,679萬噸，同比增長0。

海斯坦普總部設在西班牙，是世界的汽車組件解決方案提供商，也是國內上海大眾、上海通用、一汽大眾、北京奔馳、長安福特、武漢神龍、耐候鋼板做銹耐候鋼板做銹華晨寶馬等整車制造企業的供應商。

800兆帕級熱軋酸洗復相鋼不僅要求有較高的抗拉強度，還要有高擴孔性能和良好的焊接性能，生產制造難度大、產品認證周期長、市場準入門檻高，長期以來，只有蒂森、阿賽洛等少數國外鋼鐵企業可以批量生產。2012年，海斯坦普開始800兆帕級熱軋酸洗復相鋼本土化，國內多家鋼鐵企業也進行生產試制，但沒能達到外方要求的性能。針對外方和乘用車市場需求，首鋼技術研究院高度重視，對這一產品展開攻關。前者的特點是:(a)可選擇顏色和耐候鋼板做銹耐候鋼板做銹色調以提高美觀性。