另外，模擬試驗方法一般采用比較強化或歸納化的試驗條件。但是，強化會有失真實，因為在發動機的全過程操作中，各項綜合因素結合在一起，影響著油品的、清凈、分散和抗磨損能力，不可能在單項性能測評的模擬試驗方法中如實測評出來，因此各項模擬試驗方法及其評判指標基本上未反映在發動機油的規格標準中。臺架試驗反映問題更真實為了真實反映油品的使用情況，同時也可以得到發動機制造部門的認可，又開發出了評價潤滑油性能的臺架試驗。

1、利潤率的高低

潤滑油代理商是否會主推某一品牌，與該品牌利潤空間的大小有很大關系。利潤高的話會對此品牌的潤滑油會有更好的銷售。

2、風險大小

在潤滑油行業，大部分代理商都是中小型企業，自身管理不是很規范，對市場的認識和理解不高，經濟能力并不能承受風險過高的產品。因此，品牌度的大小也是影響代理商銷售的主要因素。

3、發展潛力

品牌是否有發展潛力，廠家是否有更廣闊的發展空間，是否有能力帶領代理商一起發展。一個好的產品，質量要過關。所以，有潛力的產品應從多方面考核。

潤滑油主要是一種新型能源，主要起到一種潤滑的效果，隨著經濟的不斷發展，汽車的壓縮比增加，負荷增大，因此，對潤滑油的要求越來越高，潤滑油在使用中也容易變質，影響潤滑油的使用效果。那么應該如何預防潤滑油變質呢？

1、潤滑油粘度適中。在柴油機或機中工作時，粘度過大，在活塞環區、活塞裙部及內腔生成的膠膜就越多；粘度過小，則汽缸與活塞環間密封不嚴，會使產品受到燃料油稀釋，燃氣竄入曲軸箱，容易產生沉淀。所以，要按規定使用一定粘度的潤滑油。

2、保持一定油溫和水溫。發動機的油溫及水溫過高時，產品容易產生高溫下氧化、聚合而產生高分子的膠質、瀝青質等物質；但溫度低時，則易使燃氣凝結而產生液相腐蝕，并容易在曲軸箱等處產生沉淀。壓力也應保持在規定的范圍內。

3、按規定及時洗滌發動機潤滑系統。當發動機停止工作后，立即放出熱的潤滑油于清潔的容器中，集中沉淀。用壓縮空氣吹清管路，用低粘度產品或混合油將潤滑系統進行清洗。不宜用煤油洗，否則會使換上的產品粘度降低，啟動時使機件潤滑不良，引起磨損。然后放出混合油，按規定換上以前換下來經長期沉淀的舊潤滑油。

4、加強曲軸箱通風裝置的檢查，保持清潔暢通。曲軸箱通氣可以及時清除燃氣，避免燃氣中的水分、二氧化碳等進入潤滑油，加速沉淀形成，因此加強檢查曲軸箱通風裝置，使其保持清潔暢通，是延緩變質的一項重要措施。

5、加強保養和正確使用潤滑油粗、細濾清器和空氣濾清器。可及時濾去雜質及沉淀從而延長潤滑油的使用期限。

隨著經濟的不斷發展，行業中對潤滑油的實際需求不斷增加，并且其性能作用是非常突出的。 我們在使用潤滑油的時候一定要對它有一定的了解，這樣才會使它的作用發揮的恰到好處，潤滑油在進行反映的時候是伴隨著熔點的出現的，那么潤滑油的熔點是什么呢？

熔點是固體將其物態由固態轉變為液態的溫度，進行相作的溫度，稱之為凝固點，與沸點不同的是，熔點受壓力的影響很小，而大多數情況下一個物體的熔點就等于凝固點。潤滑油的熔點即在一定壓力下，純物質的固態和液態呈平衡時的溫度，也就是說在該壓力和熔點溫度下，純物質呈固態的化學勢和呈液態的化學勢相等，而對于分散度極大的車用潤滑油胺固態體系來說，表面部分不能忽視，其化學勢則不僅是溫度和壓力的函數，而且還與固體顆粒的粒徑有關。