液壓扳道器是由手動雙柱塞泵，油箱，溢流閥，起道杠桿，底板等主要零部件組成，有如下特點(diǎn)：液壓扳道器油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥，系統(tǒng)工作壓力選用72mpa有利于采用較小的缸徑，達(dá)到體積小重量輕的要求。當(dāng)油壓超過72mpa時，溢流閥自動卸荷，起到超載保護(hù)作用。

油缸頂蓋上設(shè)有放氣螺釘，便于排出油缸的空氣。

液壓扳道器的注意事項大全百科

使用前應(yīng)檢查油箱內(nèi)液壓油是否足量；有無漏油；空載上下?lián)u動手柄觀察油缸有無跳動和爬行現(xiàn)象；觀察油缸內(nèi)是否有氣體；回油閥工作是否正常；各緊固件有無松動。無任何異狀時方可作業(yè)。

搖動手柄起道時，在開始無負(fù)荷或低負(fù)荷的情況下，扳動手柄幅度可大些，以提高工作效率。當(dāng)起道重量較大時，扳動手柄的幅度不宜過大，避免損壞泵芯及泵殼。

立式扳道器用途及結(jié)構(gòu):

立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動強(qiáng)度機(jī)具。立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。

立式扳道器技術(shù)參數(shù)

使用道岔開口小于等于120

使用道岔轉(zhuǎn)換阻力小于等于1960N(200KG)

拉桿大直線位移量209

安裝處兩枕木中點(diǎn)距650，拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350

安裝在鐵路復(fù)線線路中間時，可調(diào)整手柄距兩邊線路中心線應(yīng)大于等于2250

所述傳動裝置與尖軌固定連接，所述尖軌在所述傳動裝置的帶動下進(jìn)行轉(zhuǎn)轍。本實(shí)用新型提供的手搖式扳道器通過設(shè)置絲桿、螺母和傳動裝置，絲桿旋轉(zhuǎn)帶動螺母運(yùn)動，螺母帶動傳動裝置拉出或推進(jìn)尖軌進(jìn)行轉(zhuǎn)轍。與現(xiàn)有技術(shù)相比，其成本低，占據(jù)的空間小，且操作簡單安全。 工礦生產(chǎn)中通常會用到扳道器，現(xiàn)有的扳道器有多種，例如電動扳道器或手動扳道器。是現(xiàn)有技術(shù)中的一種手動扳道器，通過控制把手I來帶動尖軌連桿2拉出或推入，從而帶動尖軌3運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)軌道轉(zhuǎn)轍。