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對于一些較為簡單的故障,可以通過眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對零部件進行檢查。
例如,通過視覺檢查能發現諸如裂縫、漏油、松脫和變形等故障想象,從而可及時地維修或更換配件;用手握住油管(特別是膠管),當有壓力油流過時會有振動地感覺,而無油液流過或壓力過低時則沒有這種現象。
另外,手摸還可用于判斷帶有機械傳動部件地液壓元件潤滑情況是否良好,用手感覺一下元件殼體溫度地變化,若元件殼體過熱,則說明潤滑不良;
耳聽可以判斷機械零部件損壞造成的故障點和損壞程度,如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件發卡等故障都會發出如水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲;有些部件會由于過熱、潤滑不良和氣蝕等原因而發出異味,通過嗅聞可以判斷出故障點。
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注塑機液壓系統故障的現場診斷--儀表測量檢查法平臺液壓系統廠儀表測量檢查法就是借助對注塑機注塑機液壓系統各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測量來判斷該系統的故障點。
在一般的現場檢測中,由于注塑機注塑機液壓系統的故障往往表現為壓力不足,容易查覺;而流量的檢測則比較困難,流量的大小只可通過執行元件動作的快慢作出錯略的判斷。因此,在現場檢測中,更多地采用檢測系統壓力的方法。
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平臺液壓系統廠為了減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的泄漏,可以采取以下措施.減少沖擊和振動。為了減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的泄漏,可以采取以下措施:
(1)使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動;
(2)使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊;
(3)適當布置壓力控制閥來保護系統的所有元件;
(4)盡量減少管接頭的使用數量,管接頭盡量用焊接連接;
(5)使用直螺紋接頭,三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭;
(6)盡量用回油塊代替各個配管;
(7)針對使用的高壓力,規定安裝時使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防止結合面和密封件被蠶食;
(8)正確安裝管接頭
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?液壓系統的分類開式系統和閉式系統:
按照液壓回路的基本構成可以把液壓系統劃分為開式系統和閉式系統。
開式系統:
泵所輸出的壓力油在完成做功任務后從執行駛器返回油箱。應用普遍,但油箱要足夠的大。有油缸的系統肯定是開式系統
閉式系統:
泵輸出的壓力油從執行器再返回泵,從而形成閉式回路。多用于車輛的行走驅動,用升壓泵補油,并且用沖洗閥局部換油。
與開式回路相比,閉式回路(特別是制動時有功率回收的效果),發熱量少,執行器的前進、后退平穩;但是泵必須是雙流向變量泵。