近年來居民樓火災事故屢見不鮮，這些事故給人民生命財產安全帶來了不可估量的損失，任何一起火災在初起時都會有逃生可能，掌握一定的逃生技巧，就有很大可能成功逃生。逃生要講究佳方式方法，切不可盲目逃生。今天，小編給大家科普一下！火災逃生黃金法訣：熟悉環境，暗記出口當你處在陌生的環境時，為了自身安全，務必留心疏散通道、安全出口及樓梯方位等，以便關鍵時候能盡快逃離現場。請記住：安全無小事，一定要居安思危，給自己預留一條通路。第二訣：通道出口，暢通無阻樓梯、通道、安全出口等是火災發生時重要的逃生之路，應保證暢通無阻，切不可堆放雜物或設閘上鎖，以便緊急時能安全迅速地通過。請記住：自斷后路，脫困不易。第三訣：撲滅小火，惠及他人火災發生后，如果發現火勢并不大，且尚未對人造成很大威脅時，當周圍有足夠的消防器材，如滅火器、消火栓等，應奮力將小火控制、撲滅；千萬不要驚慌失措地亂叫亂竄，置小火于不顧而釀成大災。 次數用完API KEY 超過次數限制

當火災蔓延到非單位力量所能控制的程度時，在崗員工應立即敲破玻璃使用消防水栓，并安排報警——42119或42110，（報警人員應向消防部門詳細報告火災的現場情況，包括火場的單位名稱和具體位置、燃燒物資、人員圍困情況、聯系電話和姓名等信息），并安排人員到路口接消防車，以便消防隊員把握火災情況和盡快抵達，采取相應的滅火措施，抓住救災時機；

5.火災應急總指揮和現場指揮在接到火警后應在時間內趕赴火災現場指揮撲救工作，并切斷生產區的電源，同時保證各消防設施的正常運轉 次數用完API KEY 超過次數限制

(四) 現場瞬時風速超過5級時使用登高作業時，應該將兩根安全繩掛在平臺兩側，繩索另一段由人分兩側進行牽引，以保持平臺的穩定，瞬時風速超過6級時，應當停止登高作業。

(五)舉高消防車投入實戰使用時，必須將四個水平支腿全部伸足，盡量伸到極限，以增大承受面；四個垂直支腿全部支在堅固的地面上，以輪胎剛好離開地面為宜，同時做好調平，以降低整車，防止車輛傾覆；禁止支腿置于軟地、沙地、井蓋等松軟地面；對于冰雪路面可在后輪和支腿踏板下撒些沙礫，在后輪后放止推楔形塊，避免放在斜坡上。不具備自動調平補償系統的應調整垂直油缸的高低將車身找平。若受場地限制，在只能伸出單側支腿的情況下工作，臂架的工作范圍必須限定在伸展支腿的一側，在操作過程中應隨時監控支撐路面情況。 次數用完API KEY 超過次數限制