航拍影像具有高清晰、大比例尺、小面積、高現(xiàn)勢(shì)性的優(yōu)點(diǎn)。特別適合獲取帶狀地區(qū)航拍影像（公路、鐵路、河流、水庫(kù)、海岸線等）。且無(wú)人駕駛飛機(jī)為航拍攝影提供了操作方便，易于轉(zhuǎn)場(chǎng)的遙感平臺(tái)。小景別的航拍與大景別相反。在小景別航拍中，被拍攝物體在畫(huà)面中的比重較大，過(guò)快的速度會(huì)讓云臺(tái)手很難把被拍攝物體保持在畫(huà)面中的理想的位置上。簡(jiǎn)單說(shuō)就是，飛機(jī)飛太快了，云臺(tái)手很難跟上要拍的'對(duì)象。航拍的攝像機(jī)可以由攝影師控制，也可以自動(dòng)拍攝或遠(yuǎn)程控制。航拍所用的平臺(tái)包括航空模型、飛機(jī)、直升機(jī)、熱氣球、小型飛船、火箭、風(fēng)箏、降落傘等。

航拍圖能夠清晰的表現(xiàn)地理形態(tài)，因此除了作為攝影藝術(shù)的一環(huán)之外，也被運(yùn)用于、交通建設(shè)、水利工程、生態(tài)研究、城市規(guī)劃等方面。航拍又稱空中攝影或航空攝影，是指從空中拍攝地球地貌，獲得俯視圖，此圖即為空照?qǐng)D。大景別的航拍需要以較快的速度飛行。大景別的航拍由于沒(méi)有前景物體，畫(huà)面中遠(yuǎn)處的建筑或是山川與距離又比較遠(yuǎn)，所以慢速飛行時(shí)，很難看出畫(huà)面中的景象在發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

航拍又稱空中攝影或航空攝影，是指從空中拍攝地球地貌，獲得俯視圖，此圖即為空照?qǐng)D。拍攝過(guò)程中，的行進(jìn)、云臺(tái)方向的移動(dòng)，都需要盡可能的平穩(wěn)、勻速;落幅畫(huà)面和起幅一樣，通用需要3秒鐘的平穩(wěn)停頓。平穩(wěn)的無(wú)抖動(dòng)的素材，在影視后期制作中更容易被利用。大景別的航拍需要以較快的速度飛行。大景別的航拍由于沒(méi)有前景物體，畫(huà)面中遠(yuǎn)處的建筑或是山川與距離又比較遠(yuǎn)，所以慢速飛行時(shí)，很難看出畫(huà)面中的景象在發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

雖然在整個(gè)過(guò)程中，有一個(gè)減速的過(guò)程，但是由于減速的時(shí)間發(fā)生在與被拍攝物體較近的位置，此時(shí)被拍攝物體在畫(huà)面中比重較大，在畫(huà)面中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)更為明顯。所以實(shí)際看起來(lái)，觀眾并不會(huì)察覺(jué)到實(shí)際減速了。為了提升航拍素材利用率，在大景別的航拍中，航拍起幅畫(huà)面要有3秒的平穩(wěn)停頓時(shí)間，此時(shí)與云臺(tái)均保持不動(dòng);大景別的航拍需要以較快的速度飛行。大景別的航拍由于沒(méi)有前景物體，畫(huà)面中遠(yuǎn)處的建筑或是山川與距離又比較遠(yuǎn)，所以慢速飛行時(shí)，很難看出畫(huà)面中的景象在發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。