電動葫蘆不能上升只能下降的情況，肯定是說明電動葫蘆本身出現(xiàn)了一定的問題，但是究竟是什么問題呢？又該如何解決？

一、首先應(yīng)該從限位器開始檢查，一般是因為限位器切斷了其中兩相，而不能向上動作，多以要仔細觀察限位。可以先把升頂限位短接，讓它暫時失去保護作用，這樣就可以看出是否是限位的問題了。如跟電動葫蘆上的斷火限位開關(guān)有關(guān)系，打開電動葫蘆的斷火限位開關(guān)復(fù)位后再加點黃油潤滑即可。

二、另外可能是雙向開關(guān)兩邊接線順序一致了，也就是上升接觸器的主回路三根線是不是和下降接觸器接成一樣的了，在上的那邊3個線頭隨意2個線頭對調(diào)一下，才能使電機反轉(zhuǎn)。

三、導(dǎo)致電動葫蘆不能升降常見的原因是接觸器問題，由于接觸器的質(zhì)量問題或選型不當?shù)龋饔|頭常常燒結(jié)粘連，該斷開的時候不能斷開，造成電動葫蘆不能及時停止上升。因此由于電動葫蘆操作頻繁，接觸器一定要選用適當?shù)男吞枴?/p>

四、電動葫蘆控制按鈕失效，按鈕絕緣擊穿短路主要是由于頻繁操作，使其有效絕緣遭到破壞。主要原因是因為工作環(huán)境惡劣造成的泄露電流大，維修不及時等。因此除了選取質(zhì)量合格的電動葫蘆產(chǎn)品外，還要加強日常維護，及時解決事故隱患。

五、行程控制開關(guān)時鋼絲繩電動葫蘆上升達到極限位置時及時斷電的安全防護措施，由于頻繁使用，行程控制開關(guān)易出現(xiàn)松動位移現(xiàn)象，從而失去應(yīng)急保護。所以要加強對操作人員、維修人員的安全教育培訓(xùn)等工作。

鋼絲繩電動葫蘆起吊之前需要做好一系列的準備工作，才能防患于未然，起吊前的準備細則如下：

細則一：操作人員開電動葫蘆前要嚴格檢查，確認轉(zhuǎn)動系統(tǒng)靈活好用，各種連接緊固件完好無損，潤滑良好。

細則二：起吊重物前應(yīng)對制動器、鋼絲繩、吊鉤進行安全檢查，確認安全可靠。

細則三：注意檢查行走機構(gòu)小車輪緣與工字鋼邊緣之間間隙應(yīng)保證3-5毫米，否則應(yīng)調(diào)整。

細則四：操作工應(yīng)保持手干燥，無物料，保持按鈕干燥、靈活好用。

細則五：檢查電動葫蘆的行程范圍內(nèi)有無人員和障礙物。

細則六：在正常使用前應(yīng)在空載情況下，作重復(fù)升降與左右移動試驗，確認其機械傳動部分，電氣部分和連接部分正常可靠。

細則七：起吊重物前應(yīng)確認起吊重物的重量，不準起吊超過額定起吊重量的重物。

國產(chǎn)電動葫蘆是從上世紀50年代以仿造形式開始生產(chǎn)與發(fā)展的。1949年7月上海通用機器廠先試制成功仿德國DEMAG公司K型1.5t和3t一般用途鋼絲繩電動葫蘆，并投入小批量生產(chǎn)，但該廠于1954年轉(zhuǎn)產(chǎn)汽輪機。1953年天津起重設(shè)備廠（原天津第七機械廠）仿原蘇聯(lián)40年代TB型葫蘆試制了1t和2t一般用途鋼絲繩電動葫蘆，定型為TV型電動葫蘆。1954年又試制了3t和5t葫蘆，1957年完成了0.25t~5t系列產(chǎn)品的修改設(shè)計與生產(chǎn)，從此TV已作為我國第代葫蘆而出現(xiàn)。

以葫蘆為起升機構(gòu)的電動單梁起重機，國內(nèi)以上海起重設(shè)備廠為早仿造原蘇聯(lián)40年代HK型桁架式單梁起重機，1954年開始試制，1956年批量生產(chǎn)，1957年由上海起重設(shè)備廠與北京起重機器廠聯(lián)合對生產(chǎn)圖紙進行了第修改，定型為A571型（1957年第次整頓），為我國一代電動單梁起重機，一直生產(chǎn)到1987年才被淘汰而停產(chǎn)（1987年1月起不準再生產(chǎn)）。

以葫蘆為起升機構(gòu)的電動單梁懸掛起重機，國內(nèi)仍以上海起重設(shè)備廠為早仿造原蘇聯(lián)40年代∏K型桁架式單梁起重機，并進行了系列生產(chǎn)，為我國第代電動單梁懸掛起重機，也一直生產(chǎn)到1987年才被淘汰而停產(chǎn)（1987年1月起不準再生產(chǎn)）。

1963年開始上海起重設(shè)備廠設(shè)計生產(chǎn)了防爆電動葫蘆，并相繼出現(xiàn)了防爆電動單梁和懸掛起重機系列產(chǎn)品。1964年又開始由天津起重設(shè)備廠、上海起重設(shè)備廠、重慶起重機廠、定西起重機廠、西安起重機廠、沈陽起重機廠和北京起重運輸機械研究所聯(lián)合設(shè)計、試制并開始生產(chǎn)CD、MD型系列葫蘆，CD、MD型葫蘆為我國第二代葫蘆，是目前的主流品。

電動葫蘆機械摩擦產(chǎn)生的噪音主要是電動機機械故障造成的，主要有定、轉(zhuǎn)子相擦，軸承漏油、軸承過熱等原因。

定、轉(zhuǎn)子相擦：因為定、轉(zhuǎn)子間隙很小，往往有由于氣隙不均勻、電機內(nèi)的鐵屑、毛刺、漆膜等未徹底清除，不但增加噪聲振動也會明顯增大，嚴重時鐵芯局部過熱，繞組絕緣損傷，應(yīng)及時拆檢、處理。

軸承漏油、軸承過熱：主要是軸承潤滑脂過多或過少，潤滑脂不清潔，軸承質(zhì)量不佳等許多原因造成的，運行中會聽到“咯-咯-”聲音，應(yīng)及時拆洗軸承并觀察滾道表面，檢查有關(guān)尺寸符合后再采用措施。

除電動機的機械故障外，更應(yīng)檢查減速器相連接的聯(lián)軸器是否轉(zhuǎn)動，同心度是否滿足要求，安裝基礎(chǔ)不平、軸伸彎曲、傳動機組不平衡等因素都會產(chǎn)生異常噪聲，相應(yīng)的振動也增大，使用人員要以聽到的聲音，判斷電機產(chǎn)生的故障，并及時解決。