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特殊環境中車載GPS能正常工作嗎?
車載gps的使用越來越廣泛,尤其是駕駛員朋友一定不陌生,有不少朋友想知道在惡劣環境下GPS是否能正常工作。一般情況下,正常的電子產品在溫度升高或降低時,都會影響設備的正常運行。
在冬天,有些電子設備會出現不能充電的情況,因此在室外工作的GPS還會受到環境因素的影響。在低溫環境中的可接受范圍為-20—70度,很多人都覺得這無關緊要,因為在室溫下不會那么高。事實上,這樣的溫度范圍只是意味著GPS能夠維持它的工作,但是它未必能達到好的工作狀態。北半球的冬天,零下20度也是很普遍的,更別說在一些惡劣的環境里溫度會降低。夏天的時候,無法保證車輛每次都停在陰涼停車場,只需室外,車內的溫度比外面還高,更別說直接暴露在陽光下的汽車了。將周圍溫度穩定在15-35℃是適合GPS持續工作的佳條件。
若發生以上兩種天氣情況,而且仍然放置在車外,如汽車后備箱內的保險桿等,對直接暴露于環境的車輛有較大限制。若GPS的工作溫度超出了允許值,則自動關閉并停止工作,以保護裝置之零件,且不自動損壞設備。常常有人問暴曬會不會?GPS爆裂多是由于線路故障造成的,接線錯誤導致設備各部件發生變化和碰撞。假如您的GPS放置正確,根本就不會這樣。同樣,低溫環境也是如此。
在惡劣環境下,車載gps是否能夠正常工作,也要視具體情況而定,在惡劣的天氣條件下,GPS在惡劣的天氣條件下是否能正常工作,不僅要考慮環境溫度,還要考慮雷雨天氣對GPS的信號接收。假如天氣太壞,建議大家盡量少外出,當然平時還要注意GPS的安放環境和接線方法。
GPS比較費電池,多數GPS使用四節堿性電池一直開機可用20-30小時,說明書上的時間并不是很準確的,長時間使用時要注意攜帶備用電池。大部分GPS有的備用電池,它可以在沒有電池時保證內存中的各種數據不會丟失。由于GPS在靜止時沒有方向指示功能,所以同時帶上一個小巧的指北針是有用的。標記路標時,GPS提供一個默認的路標名,比如LMK001之類,難于記憶,雖可改成一個比較好記一些的名字,但一是輸入不便,用上下箭頭選字母很費勁,二是一般只能起很短的英文名字,比如6或9個字母,仍然不好記,同時再帶上一個小的錄音機/采訪機隨時記錄,是個不錯的主意。
GPS與詳細地圖配合使用時有好的效果,但是國內大比例尺地圖十分難得,GPS使用效果受到一定限制。“萬一”你有目的地附近的地圖,則可以預先規劃線路,先做地圖上規劃,制定行程計劃,可以按照線路的復雜情況和里程,建立一條或多條線路(ROUTE),讀出路線特征點的坐標,輸入GPS建立線路的各條“腿”(legs),并把一些單獨的標志點作為路標(Landmark/Waypoint)輸入GPS。GPS手工輸入數據,是一項相當煩瑣的事情,請想一下,每個路標就要輸入名字、坐標等20多個字母數字,每個字母數字要按多到十幾次箭頭才能出來,哈哈,這就是有人舍得花很多錢來買接線和軟件,用計算機來上載/數據的原因。
在同一坐標系中,對于同一個空間點的坐標有兩種表示形式:空間直角坐標(X,Y,Z)和大地坐標(B,L,H),這兩種坐標是可以通過公式直接轉換的,也可以通過一些坐標轉換軟件直接轉換,比如廣州中海達測繪儀器有限公司的靜態測量后處理軟件。我們現有的手持GPS機對空間點的兩種坐標表示形式都可以通過設置進行實時顯示。
工作區坐標系統可以通過《工作區工作設計》進行確認;也可以通過工作區工作底圖來獲取,在工作底圖的圖框左下角都標明該圖成圖坐標系統和高程系統。