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混凝土管：

英文名concrete pipe。是批用混凝土或鋼筋混凝土制作的管子，用于輸送水、油、氣等流體。可分為素混凝土管、普通鋼筋混凝土管、自應(yīng)力鋼筋混凝土管和預(yù)應(yīng)力混凝土管四種。

用于輸送水、油、氣等流體。混凝土管分為素混凝土管、普通鋼筋混凝土管、自應(yīng)力鋼筋混凝土管和預(yù)應(yīng)力混凝土管四類。按混凝土管內(nèi)徑的不同，可分為小直徑管（內(nèi)徑400毫米以下）、中直徑管(400～1400毫米)和大直徑管(1400毫米以上)。

按管子承受水壓能力的不同，可分為低壓管和壓力管，壓力管的工作壓力一般有0.4、0.6、0.8、1.0、1.2兆帕等。混凝土管與鋼管比較，按管子接頭型式的不同，又可分為平口式管、承插式管和企口式管。 其接口形式有水泥砂漿抹帶接口、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口、水泥砂漿承插和橡膠圈承插等。

例如：2×600MW超臨界機(jī)組送粉管道，管徑為φ530×10，一個(gè)90°彎頭，彎曲半徑R=1700mm，采用鑄鋼彎頭或雙金屬?gòu)?fù)合彎頭，重量為W=1700kg，全部彎頭總重（2臺(tái)爐）約為500～600噸；而采用復(fù)合陶瓷耐磨陶瓷彎頭，其重量?jī)H為W=450kg左右，全部彎頭總重（2臺(tái)爐）約為110～130噸；

對(duì)比可看出，采用內(nèi)襯復(fù)合陶瓷耐磨陶瓷彎頭，直接的是使彎頭重量大幅下降，投資至少節(jié)約200萬(wàn)以上（鑄鋼彎頭或雙金屬?gòu)?fù)合彎頭單價(jià)按1.2萬(wàn)元/每噸），還不包括重量下降使得煤倉(cāng)間土建構(gòu)架梁荷載的降低所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，以及支吊架材料的節(jié)省所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。

以上從性能和價(jià)格上對(duì)幾種材質(zhì)的彎管進(jìn)行了對(duì)比，可見(jiàn)耐磨彎頭無(wú)論是初期投入還是運(yùn)行費(fèi)用都是比較有性jia比的！

在水泥管加工的各個(gè)環(huán)節(jié)都要倡導(dǎo)綠色，更要在制管操作上，在原料、油液、廢料等等環(huán)節(jié)更要加大控制，合理安排，合理運(yùn)用，注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、冷卻液、液壓油、油位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過(guò)多，應(yīng)分析原因。

在承載能力相同條件下，柔性傳動(dòng)齒輪模數(shù)可以減小，齒寬可以加大，齒數(shù)增多，傳動(dòng)比加大。在總傳動(dòng)不變的前提下，則減速機(jī)可以相應(yīng)減小，易于實(shí)現(xiàn)選用標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)，這對(duì)低速重載的大型筒體更能顯出它的優(yōu)越性。