迷你型氣液增壓缸(迷你小型增力缸)的特點:本缸優(yōu)點為外形結構輕巧類似于氣缸、動作速度較快、出力速度平穩(wěn)、工作狀態(tài)穩(wěn)定、在縱向長度方面較短等;但缺點為動作行程短、安裝方面有一定限制等;只可正裝(即從上往下安裝);故本缸大量適用于對預壓行程長度要求不是很長的工作場合。在日常使用氣液增壓缸的時候，可能會產(chǎn)生一些故障導致影響氣液增壓缸的使用。因經(jīng)上特點，故本缸適大量用于產(chǎn)品成型、塑料熔接、電子元件鉚接、金屬 板件成型等工作場合。

為什么說臺灣玖容增壓缸是用戶產(chǎn)品呢？臺灣玖容增壓缸在設計結構上的技術，所以同樣噸位的增壓缸出力可以比其它品牌高出30%；增壓比較大時，增壓缸的受力面積可以減少也就是預壓段的缸徑可以做小，增壓缸的整體體積可變小，所以安裝方；增壓缸在工作時耗氣量較少，這樣能節(jié)約能源，同時也能給貴公司創(chuàng)造更多的利益。近聽到很多商友訴苦說，原材料和物流都漲價了，我們應該怎么做。

標準型氣液增壓缸一般簡稱標準增壓缸或標準增力缸，以壓縮空氣為動力源，油為介質(zhì)，是能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件，屬于氣液增壓范疇。玖容增壓缸公司引進臺灣先進技術，自主研發(fā)生產(chǎn)液壓動力單元，玖容液壓動力系統(tǒng)與同類規(guī)格液壓系統(tǒng)相比，具有結構緊湊、體積小、重量輕、效率高、無外泄漏、性能可靠等特點，且外形美觀，使用壽命長。標準型增壓缸工作原理:增壓缸是一油壓與一增壓器相結合的一體式形態(tài)，使用壓縮空氣為動力源，利用增壓器的大小受壓深入活塞截面積之比例，將氣壓的低壓提高數(shù)十倍，供應油壓缸使用，使其達到到液壓缸的高出力（使用一般氣壓即能達成油壓缸之高出力，不需要液增壓單元）。

有一次一個湖南的客戶買了2臺氣液增壓缸，并且了要用德邦物流發(fā)貨，我報給他的價格也是含稅含運費的，但不包括送貨上門費，后來他自己不方便去取，要求送貨上門，便把送貨費算進去，然后我就毛估估地給客戶加了一下運費，結果發(fā)貨那天，送貨司機打電話問我那2臺氣液增壓缸的運費超出我標注的很多要不要付,因為客戶那里太遠，而且有點偏僻，物流公司不太愿意送貨上門，而且價格比平時的高出很多。但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。可是客戶都已經(jīng)下單了，就算是虧本也是要把這2臺氣液增壓缸的運費給付的，只能下次跟客戶協(xié)商改用其它物流或運費的事情，給自己也提個醒。

雖然2臺氣液增壓缸運費超出預算，但是答應客戶的事情，也要及時給他把貨發(fā)出去，不能臨時換物流耽擱貨期,我們做銷售算運費只會算少不會算多，也是希望客戶不要再苦口婆心地砍價了。