|
公司基本資料信息
注意:發(fā)布人未在本站注冊,建議優(yōu)先選擇VIP會(huì)員 |
|||||||||||||||||||||
電梯的分類介紹
有無司機(jī)有司機(jī)電梯,電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來完成。因?yàn)檗I廂超過額定速度或達(dá)到端站后會(huì)急停,做屈膝動(dòng)作可減輕人體對(duì)“急停”的不適應(yīng)。無司機(jī)電梯,乘客進(jìn)入電梯轎廂,按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓,這類電梯一般具有集選功能。有/無司機(jī)電梯,這類電梯可變換控制電路,平時(shí)由乘客操縱,如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。


想要了解更多信息,趕快撥打圖片上的電話吧!!!
電梯的注意事項(xiàng)
1.電梯由機(jī)械和電氣兩大部分組成。4萬臺(tái)總產(chǎn)量,是中國電梯行業(yè)歷史1上的產(chǎn)量頂點(diǎn),這一年中國電梯保有量達(dá)到365萬臺(tái)。如果日常不對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng),電梯的安全性就得不到保障,如果電梯需要加油的時(shí)候而沒有加油,就會(huì)造成電梯機(jī)械部件的磨損和破壞,使電梯的使用壽命大大縮短,無法正常使用電梯。2.電梯在使用過程中,一些電梯用戶為了減少成本、節(jié)約資金,找或沒有資質(zhì)的公司做電梯維護(hù)保養(yǎng),一旦出了安全問題連責(zé)任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質(zhì)的公司進(jìn)行維保的話,一方面維保技術(shù)和質(zhì)量有保證,另方面一旦出了問題也有人負(fù)責(zé)。


想要了解更多信息,趕快撥打圖片上的電話吧!!!
中國電梯行業(yè)的形勢四
目前中國電梯行業(yè)嚴(yán)重不合理,制造業(yè)盈余太多、服務(wù)也虧欠太多,電梯是制造與服務(wù)并重的行業(yè),未來服務(wù)業(yè)將重于制造業(yè)。在歐美發(fā)達(dá)國家,電梯服務(wù)業(yè)占60%-70%,制造業(yè)30%-40%。
未來電梯產(chǎn)業(yè)的特征是后市場增量逐年上升,保有量越多市場需求越大,梯齡越長價(jià)值越高,維保、維修、改造市場將超量彌補(bǔ)制造業(yè)的減量。因此,電梯行業(yè)仍然是產(chǎn)值總量不斷上升的行業(yè),發(fā)展前景依然光明,但發(fā)展模式將出現(xiàn)重大變革,主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)入調(diào)整期,即以制造業(yè)為主逐步調(diào)整到以服務(wù)業(yè)為主。答:轎廂內(nèi)的乘客應(yīng)通知電梯維修人員,并耐心等待電梯維修人員來開門放人。以日本為例,電梯服務(wù)也占比72%-75%。我國電梯行業(yè)發(fā)展歷史較短,因而梯齡普遍較短,目前屬于制造業(yè)大于服務(wù)業(yè)的階段,但由于每年新增的電梯增量巨大,以及使用頻率使用強(qiáng)度太大和服務(wù)資源不足等原因,將促進(jìn)行業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,相應(yīng)的與安全相關(guān)的政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提高,也將促進(jìn)這一進(jìn)程。所以說,目前在這樣一個(gè)時(shí)期非常有利于我們行業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。第二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)入調(diào)整期。隨著產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的提高和新技術(shù)的發(fā)明應(yīng)用,以及市場個(gè)性化要求的增多,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向更安全、較可靠、安裝維保更方便、節(jié)能、環(huán)保、智能化發(fā)展,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)必將出現(xiàn)重大變化,對(duì)企業(yè)中心競爭力提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn),無創(chuàng)造力的僅依靠模仿而生產(chǎn)的企業(yè)將被淘汰出局,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展從概念層次進(jìn)入實(shí)質(zhì)層次。


想要了解更多信息,趕快撥打圖片上的電話吧!!!
電梯的安裝二
曳引機(jī),緩沖器的安裝
將曳引機(jī)置于井道架曳引機(jī)座上,墊上減震膠墊,安裝導(dǎo)向輪。這個(gè)辦法的主要目的,是通過犧牲腿和胳臂,來換取脊柱,心臟和大腦免受傷害。注意曳引機(jī)與轎廂方向。用膨脹螺栓固定對(duì)重緩沖器和轎廂緩沖器。通常,轎廂側(cè)緩沖器高度大于對(duì)重側(cè)緩沖器 對(duì)于土建結(jié)構(gòu)的雜物電梯或載重量250㎏以上的框架結(jié)構(gòu)的雜物電梯曳引機(jī)座均應(yīng)放在承重鋼梁上,該承重鋼梁一般采用工字鋼,由用戶處理,按圖紙要求架設(shè)在機(jī)房內(nèi),如沒有機(jī)房應(yīng)按井道圖要求,架設(shè)在井道中相應(yīng)的兩面墻里(嵌入深度不小130㎜),并用水泥固定。


想要了解更多信息,趕快撥打圖片上的電話吧!!!