射流風(fēng)機(jī)的五種保養(yǎng)方法

射流風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需要另外修建風(fēng)道，土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。做好關(guān)于射流風(fēng)機(jī)保養(yǎng)的方法如下：

1、射流風(fēng)機(jī)每月至少要運(yùn)行一次，以使電機(jī)軸承潤滑良好。

2、定期加注潤滑油脂，一般每12個(gè)月注油一次，潤滑油脂為美孚寶力達(dá)ＥＭ，注油量為每個(gè)軸承150克。注油可用加油槍從風(fēng)筒處注油嘴注入，先將位于電機(jī)端蓋正下方的放油口打開以排出廢油。如遇軸承缺油，應(yīng)查清原因，隨時(shí)補(bǔ)充。

3、定期檢查射流風(fēng)機(jī)的各部位聯(lián)接螺栓，不得松動(dòng)，一旦松動(dòng)，彈性墊圈必須更換再鎖緊。

4、定期檢查射流風(fēng)機(jī)的軸承,(前后軸承均為NSK-6311/Z2)在停機(jī)時(shí)撥動(dòng)葉輪，細(xì)聽軸承有否松動(dòng)與干碰擦響聲，如有應(yīng)及時(shí)排除。

5、定期檢查射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得有碰擦、松動(dòng)等聲音，如有應(yīng)檢查排除，對振動(dòng)變大要查清原因給予排除

射流風(fēng)機(jī)支架及軌道及拉撥安裝

a.檢查預(yù)埋件的位置樁號是否符合設(shè)計(jì)要求。

b.檢查預(yù)埋件的數(shù)量、位置是否滿足設(shè)計(jì)及安裝要求。其預(yù)埋件的偏差應(yīng)不大于通風(fēng)機(jī)安裝的允許偏差，既中心線平面位移小于10mm，標(biāo)高小于±10mm。

c.將射流風(fēng)機(jī)的連接附件焊接在預(yù)埋件上，并加載荷做預(yù)埋件的抗拉撥力的實(shí)驗(yàn)。

d.劃線工在預(yù)埋件上定測好連接件應(yīng)焊的位置并劃線。電焊工實(shí)施將連接件焊在預(yù)埋件上，各工種應(yīng)持證上崗。射流風(fēng)機(jī)連接件定位后，固定焊接采用直流焊機(jī)選用堿性焊條Ｅ4315；用Φ3.2焊條打底，焊接電流控制在80－100A；隧道射流通風(fēng)機(jī)布置設(shè)計(jì)計(jì)算為滿足公路隧道通風(fēng)降噪的需要，提出了射流風(fēng)機(jī)推力影響因素及其選用要求。用Φ4焊條填充，蓋面，焊接電流控制在120-150A，焊縫應(yīng)按隨機(jī)文件執(zhí)行，無明確規(guī)定時(shí)h＝12mm。按《綱結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》焊縫質(zhì)量等級及缺陷分級表中二級外內(nèi)檢查標(biāo)準(zhǔn)100％外觀檢查。

射流風(fēng)機(jī)連接件焊縫部位的防腐處理的要求：

清潔焊縫部位，氣刷二遍防腐漆，再刷二遍黑色環(huán)氧樹脂漆，漆層厚度≥60μm。

e.將幾個(gè)焊在預(yù)埋件上的風(fēng)機(jī)連接件連在一根鋼絲繩上，并用倒鏈與重物相連接，重物總重為風(fēng)機(jī)與連接附件的15倍。做一鋼性比較好的支架，上放置一塊壓力表，以便于觀察在重物作用下預(yù)埋件的變化情況，時(shí)間分別設(shè)定為0.5h,1h,1.5h,2h,每半小時(shí)測一次；施工用工機(jī)具的準(zhǔn)備：電焊機(jī)、切割機(jī)、角磨機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊機(jī)，由風(fēng)機(jī)安裝車一臺、等工機(jī)具應(yīng)提前運(yùn)輸進(jìn)場。如果目測與壓力表均無變化時(shí)，則靜載荷實(shí)驗(yàn)完畢。抗拉撥力實(shí)驗(yàn)可根據(jù)要求適當(dāng)?shù)剡x擇幾組或全部做抗拉撥力實(shí)驗(yàn)。

射流風(fēng)機(jī)的安裝就位

a.在安裝風(fēng)機(jī)前必須核對風(fēng)機(jī)的機(jī)號、型號、傳動(dòng)方式，葉輪旋轉(zhuǎn)方向，出風(fēng)口位置等。

b.風(fēng)機(jī)安裝采用射流風(fēng)機(jī)安裝車一臺、進(jìn)行吊裝就位。風(fēng)機(jī)捆扎點(diǎn)的索具應(yīng)用軟索具，以免損壞設(shè)備漆層。轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應(yīng)做為捆縛部位。

c.風(fēng)機(jī)在捆扎前下面墊上自制的槽鋼框架，在風(fēng)機(jī)與框架之間應(yīng)加墊木方以減少對風(fēng)機(jī)的操作。做好以上準(zhǔn)備后將風(fēng)機(jī)與框架捆在一起，以備吊裝。

d.在風(fēng)機(jī)安裝車上有２名作業(yè)人員，將風(fēng)機(jī)前后、左右調(diào)整到相應(yīng)位置，地面上１名作業(yè)人員負(fù)責(zé)上、下協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮，以便安全快速安裝到位。

e.調(diào)整風(fēng)機(jī)的位置，當(dāng)位置調(diào)整完畢后，安裝上風(fēng)機(jī)與連接附件之間的螺栓，并緊固聯(lián)接螺栓。每個(gè)聯(lián)接螺栓應(yīng)加一套平墊片，一套彈簧墊片并加一個(gè)緊固螺母，以防止風(fēng)機(jī)運(yùn)行振動(dòng)，螺母松動(dòng)，緊固后的螺栓絲扣外露部分應(yīng)在2-3螺距。

f.規(guī)范偏差：安裝到位后的風(fēng)機(jī)應(yīng)滿足以下要求：

中心線的平面后移10mm以下，標(biāo)高為±10mm以內(nèi)，經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查，水準(zhǔn)儀或水平儀、直尺、拉線和尺量檢查。

聯(lián)軸器同心度經(jīng)向位移0.05mm以內(nèi)，軸向傾斜0.2‰以內(nèi)。采用在聯(lián)軸器互相垂直的四個(gè)位置上，用百分表檢查。風(fēng)機(jī)底面標(biāo)高在限高線以上方可。

風(fēng)機(jī)的用處就是用來排風(fēng)、通風(fēng)的，所以其每個(gè)部分都是十分重要的。而我們隧道射流風(fēng)機(jī)廠家題目所說的風(fēng)道則是一種采用的混凝土等材料砌筑成的一種用于空氣流通的通道。它對于風(fēng)機(jī)的通風(fēng)可以說也是起到一個(gè)關(guān)鍵性的作用。遂道射流風(fēng)機(jī)該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完全能適應(yīng)水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。組織全體施工人員熟悉施工圖紙，安裝使用說明及有關(guān)射流風(fēng)機(jī)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。